有地區人士指2月18日起開辦E42P

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https://www.facebook.com/permali ... sRwxg&__tn__=-R

來源：葉培基、潘俊恩facebook

畢竟E31不經東涌北後，居民反彈很大，沒有車出青衣，可能因為這樣龍運要補鑊。

這條E42P原為E42線的早晨特別班（由逸東開出，經東涌市中心後返回常規路線往沙田）
於《2016-2017年度巴士路線計劃》中，E42逸東特別班獲獨立編號為E42P，改經東涌北而不經東涌市中心。

為何要拖延接近3年才能開到E42P？

呢家特班去到市中心已經滿座，兜埋東涌北應有人要企了。

N38 發表於 2019-2-12 12:29
呢家特班去到市中心已經滿座，兜埋東涌北應有人要企了。

如果依照16/17年既計劃E42P(E42逸東特)係唔會再經市中心~ 而家逸東特可以頂閘起碼有半車係市中心客, 亦令到差唔多時間到既正班最多坐大半~ 市中心客由E42正班食返, 到時市中心客要企既機會大過東涌北客~

wally 發表於 2019-2-12 12:58
如果依照16/17年既計劃E42P(E42逸東特)係唔會再經市中心~ 而家逸東特可以頂閘起碼有半車係市中心客, 亦令 ...

原來唔經市中心，咁會唔會唔跟計劃兜埋滿東呢？

053h4 發表於 2019-2-12 12:39
E32A入青衣似乎都唔洗加兩車咁多......唔知呢到有人堅持E32A唔入青衣會唔會搞到最終用更多資源。 ...

E42逸東特別班改經東涌北有咩車要加？何來更多資源？

N38 發表於 2019-2-12 13:17
原來唔經市中心，咁會唔會唔跟計劃兜埋滿東呢？

16/17年提出E42P應該係未有計劃滿東既服務, 而到滿東提出(17/18年)亦已無再提及E42P~ 所以按原計劃就唔經既, 不過隔左咁多年重推E42P路線上會唔會有改動就真係唔知啦~

E21A 發表於 2019-2-12 13:28
滿東坐E31轉E42吧啦

哈哈。不過咁，兜埋市中心同東涌北又唔知可唔可以借機全日。應該就唔會了。