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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 歷年邊條新鐵路對巴士、小巴造成最大衝擊? ...
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[問題] 歷年邊條新鐵路對巴士、小巴造成最大衝擊?

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271_N271 發表於 2019-2-13 15:45 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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大家好,我係浸大Year4嘅學生,
籌備緊一份關於「鐵路優先政策」嘅畢業功課,
想喺度同大家交流下意見。

你哋認為過去邊條鐵路落成,對巴士、小巴服務最大影響?
將軍澳綫?西鐵?抑或南港島綫?

又有冇邊條鐵路對巴士服務(尤其係來往新市鎮同市區)冇乜威脅?
個人認為係馬鞍山,當年政府想取消嘅路線(例如81C、681等),
似乎有唔少到而家都屹立不倒。

大家又點睇呢?
B.B.B. 發表於 2019-2-13 15:48 來自手機 | 顯示全部樓層
應該是觀塘線、荃灣線和港島線,謝謝
joeli16 發表於 2019-2-13 16:36 | 顯示全部樓層
輕鐵啦, 一開左屯門元朗區內巴士線差不多全部取消
ricky619 發表於 2019-2-13 16:53 | 顯示全部樓層

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港島線啦.
港島線一開始興建, 中巴就作出180度轉變,
採取放棄態度, 最後被取消專利權


053h4 發表於 2019-2-13 17:00 | 顯示全部樓層
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XA2Plus 發表於 2019-2-13 17:08 | 顯示全部樓層
計影響就將軍澳綫同輕鐵

將軍澳綫基本上17年來影響一直持續,仲有增無減
輕鐵更係持續30年令大西北居民冇本區巴士坐(指大西北各區之間,非區內)

兩者嘅出現皆令到服務失衡,鐵已經飽和,但又冇other choice


西鐵、馬鞍山綫同港島綫延綫就只係影響數年,好快巴士嘅客量已經回升到
南港島綫同觀塘綫延綫就近乎冇乜點Cut添...

而觀塘線、荃灣線同港島線都大,但始終歷史太長所以近年嘅影響力偏低

OT:我建議做將軍澳綫,多D sources
是時候要學懂收皮
Quanta 發表於 2019-2-13 17:11 來自手機 | 顯示全部樓層

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地鐵舊紅綠藍線影響大,但時代太久遠,好難做。近年就將軍澳線好似深啲
XA2Plus 發表於 2019-2-13 17:14 | 顯示全部樓層
ricky619 發表於 2019-2-13 16:53
港島線啦.
港島線一開始興建, 中巴就作出180度轉變,
採取放棄態度, 最後被取消專利權

//港島線一開始興建, 中巴就作出180度轉變//

咁720、721、722、780同781依D係乜?
啊女上場前中巴有曾經積極地鬥過

是時候要學懂收皮
流星☆雨 發表於 2019-2-13 17:15 | 顯示全部樓層
如果做功課當然係比較馬鞍山同將軍澳啦
大家都係同一代新市鎮
但一個俾將軍澳線通車玩殘大半區巴士服務
一個就連286M都唔使cut
趕客路上 理_得你
053h4 發表於 2019-2-13 17:24 | 顯示全部樓層

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