過海隧巴682D開辦消息

根據TD消息指，682D將於第一季內（預計3月）開線，碩門邨往柴灣東，經富豪花園、西灣河及筲箕灣，星期一至五上午開出一班。

話時話，682B好似拉長左服務時間都無幾多班係多客；其實682BCD執一執會唔會有效率啲

ky927 發表於 2019-2-15 23:15
話時話，682B好似拉長左服務時間都無幾多班係多客；其實682BCD執一執會唔會有效率啲 ...

其實最應該682BCD都大執，但首先要將682C港島段跟返682B咁行⋯⋯

對照咁睇682D應該會跟80X上公路, 飛起小瀝源+第一城快10分鐘有一定既吸引力~ 只要682C/D唔玩半全日其實無咩大執既可能, 因為本身682B繁時係可以頂閘而682C亦唔差~

wally 發表於 2019-2-15 23:26
對照咁睇682D應該會跟80X上公路, 飛起小瀝源+第一城快10分鐘有一定既吸引力~ 只要682C/D唔玩半全日其實無咩 ...

最弊B仔非繁真係弱左少少

682X唔一齊開？

LD9156 發表於 2019-2-16 00:02
682X唔一齊開？

682X預計第二季開，要配合白石入伙而定

682B 非繁咁的走線，點吸客？
咪玩啦 ~

682B除左定線問題，第一城既收費、博康既站位唔就腳都係問題。
682B係銀城街收全費既，出到小瀝源路/第一城站先做分段，銀城街沿線既人除非唔想行/繁時同人迫，否則點解要同錢作對(雖然係$3.2)？
682B定線最好飛銀城街，廣源照經，另外亦都最好經一經博康巴總，而家博康個站位(博泰樓)對乙明和博康非Y型樓那邊係完全唔就腳。

不過開埋682D、甚至682X，我反而覺得成個682系要執過哂。

682b夜晚北行方向客量多少好視乎前面有無682接左班客