[Flight report] 2/17 華信 AE1818

Flight No. AE1818
AIRCRAFT：E190(B-16829)
Boarding time： 1508
Airport：HKG > RMQ
SEAT： 6D




出咗境之後見到一堆重未走嘅Neoplan死車
到底幾時會賣走哂呢？



一堆航拍

CX 777-300
B-HNK
香港精神號



VS 787-9
G-VCRU



MF 737-800
B-5388



SC 737-800
B-5626



CA 330-300
B-5912




SQ 380-800
9V-SKU
唔知SQ會唔會以後用少咗380飛香港



CX 330-300
B-HLS



LY 787-9
4X-EDF
70週年復古花機



WE 320-200
HS-TXS



KA 330-300
B-HYI
舊花影一次少一次



NH 787-9
JA890A
好似好少見拉花咁簡潔嘅全日空787



AA 777-300ER
N719AN



國泰舊花與巨鉗蟹車



SQ 350-900
9V-SMJ



近攝B-HNK



CX 350-900
B-LRX
一隻腳頭超唔好嘅新機

DEPARTURE
Airport：HKG
GATE：524(S105)
Gate close：1519, 36
Push back：1542, 44
RWY：07R
Take off：1556



我地班客19分上哂車就截止登機



CX 777-300ER
B-KPA
又係影一次少一次



是日用機
AE  ERJ-190AR
B-16829



上哂機之後空姐特別開咪話班機客已經到齊
等地面作業完成就可以走
如果呢個時候有客未到係咪會開多班巴士來呢？



CI 737-800
B-18655
後推時見到啱啱到



Taxying to RWY

CX 330-300
B-LAX



NZ 787-9
ZK-NZN



OX 747-400
HS-STC
停到HKIA已經變咗新景點



Vista Jet BD-700
9H-VJJ



UA 767

Safety card





今日主菜係沙茶雞飯，有路邊65蚊台幣嘅風格





ARRTVAL
Airport：RMQ
RWY：18
Land Time：1703
Exit RWY：1704
BAY：4
Bay time：1710

英雄 發表於 2019-2-19 07:06
有冇師兄知架UA 767做咩呀？UA好似派777嚟香港喎！

維修？
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/n660ua

英雄 發表於 2019-2-19 07:06
有冇師兄知架UA 767做咩呀？UA好似派777嚟香港喎！

CO未同UA合併前,就已經有base關島o既737/767黎香港大修

英雄 發表於 2019-2-23 09:00
C hing,隻機應該唔係guam based

而家就唔知佢base邊D機會過o黎喇,
我只係解釋比你聽UA機o黎香港做大修,
係以前CO帶過o黎o既歷史做法,行之有年,以前CO用DC10飛Guam o既年代已經係咁

以前公司movement睇D機一係NRT一係GUMo黎

ccicoltd 發表於 2019-2-19 10:09
維修？
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/n660ua

架機維修後返佐檀香山

間唔中會响機場0既航班顯示屏，見到聯合有直航班機往檀香山
但網站訂飛係一定要轉機

有無人知係乜野一回事？

s3n370 發表於 2019-2-24 01:11
架機維修後返佐檀香山

間唔中會响機場0既航班顯示屏，見到聯合有直航班機往檀香山

航班號班係三位定四位數？

唔少美國航空公司會用同一個航班編號做香港 - 美國 hub - 美國內陸城巿，
當中當然有 change of gauge，去到美國後用另一架細機，例如 737，做剩返果截。
例如好多年前 UA895/896 係香港去完芝加哥後，再去 Hartford, CT
而印象中香港機場見過 AA126 HKG-DFW 之後再加去紐約 LGA，當中會有轉頁

講返架 N660UA，UA 過去年半左右送左 14 隻老舊 767 過來香港大修續命兼全面翻新，
入面換晒新座椅、新旁板、新行李架。
每隻都搞左成兩個月，N660UA 係 14 隻入面最後一隻。
美國航空公司唔少維修工序都係外判，香港 HAECO 係佢地經常幫襯既維修商之一