29/6蘋果日報: 熱狗密密開招不滿

原帖由 OtisLeung 於 2006-6-30 15:39 發表


車尾會較受引擎的熱浪及死氣的影響

一d d la
好耐之前小弟搭GK9063行93A
坐上層車尾位都OK涼同冇廢氣味

原帖由 cong 於 2006-6-30 17:23 發表


我鐘意搭80/80P熱狗,貪佢夠平...就算依家咁0既天氣,部熱狗都可以企滿 ! 而且仲有好多係字軌客

以80咁0既班次,呢班人唔係被迫卦,唔好話班客全部都鐘意冷馬

Not mostly like travelling hot dogs in summer

Anyway , I am sure that mostly like air-con buses more

原帖由 cong 於 2006-6-30 22:36 發表


咁睇你搭幾耐同邊個時間搭,返/放工搭唔係好熱0者,有幾部蛇車都ok啦,唔駛趕盡殺絕...

如果出正字軌中午搭就慘d 0者

講得好o岩
多人既時候我覺得熱狗唔會好似冷馬咁焗
有時搭中架唔夠冷氣既車真係受罪

原帖由 jorg 於 2006-6-30 22:45 發表


講得好o岩
多人既時候我覺得熱狗唔會好似冷馬咁焗
有時搭中架唔夠冷氣既車真係受罪

不如咁講：熱狗比較有有焗爐保證。

但至於係咪要不滿，兩睇喇...
太熱既話，即刻跳上冷車對身體都唔好。

原帖由 superay 於 2006-6-29 21:10 發表
同樣在尖沙咀碼頭開出的1A線，我卻覺得熱車也嚴重不足(以夏日的角度計)
常常超過1小時才有一班。

得3架熱狗
重要兩架蛇車 想搭到都幾難
到冬天D人又話希望加多D熱狗

原帖由 pochi 於 2006-6-29 22:04 發表


九巴自己都會認啦，冷熱線既冷熱比例都唔平均，仲要一大堆假冷熱線，
根本冇可能相間一冷一熱。唔通咁又唔投訴得？

係要經營冷熱線，就唔該盡量做到冷熱每樣一半，唔好玩埋d正字軌全冷啦。

我都好讚成你的睇法

我覺得佢成日整埋d假冷熱線,掛名有熱狗價,理應全日都有熱狗提供服務,但呢類線只會在繁時有熱狗,好的於一線內有多部熱狗做蛇車,可在一日內有十多班熱狗,一d線衰d呢只有一兩部熱狗做蛇車,仲要上下段各只走一、兩轉,又要攝下其他線,實際一日只有三、四班,有時仲冷代熱,假日仲要收車,真係「假到唔恨」,如果真係咁有d專等熱狗人,如在非繁忙時間搭呢d線,等極都冇熱狗,咁就實行投訴收場。

一d正字軌只剩一熱線,如果短途線的話都要成粒鐘一轉,一d長途線要成兩、三粒鐘一轉,派車又多,一旦走班熱狗,你等埋我果份。

其實九巴應快快索性將呢d假冷熱線同只剩一熱正字軌線全冷吧啦,唔好用個熱狗價去誤導乘客,再將果d熱狗資源撥落果d不足半數熱狗字軌線,務求做到果d線冷熱比例5:5,有蛇車的最好係繁時1:1,非繁時2:1,冇蛇車的最好1:1,咁就可以滿足冷熱兩批客。

原帖由 superay 於 2006.6.29 21:10 發表
同樣在尖沙咀碼頭開出的1A線，我卻覺得熱車也嚴重不足(以夏日的角度計)
常常超過1小時才有一班。

小弟有時在星期日返教會的時候, 會見到一位長者只會坐1A/13D
的熱車, (唔知有沒有其他板友見過呢位長者?我是在和樂村分站
上車的)但係我成日都聽見佢話:'等左成個幾鐘都無熱車來.'  我自己
覺得熱車如果行新界線(eg 74A, 92, 94, 99等)係不錯的事情. 但係如果
係行市區線, 我自己會看情況(通常看路程同有多熱)才決定是否上車.
有時候熱車反而有位可以坐, 但係冷氣車就無位可以坐.

原帖由 poly43092 於 2006-7-1 20:05 發表

我都好讚成你的睇法

我覺得佢成日整埋d假冷熱線,掛名有熱狗價,理應全日都有熱狗提供服務,但呢類線只會在繁時有熱狗,好的於一線內有多部熱狗做蛇車,可在一日內有十多班熱狗,一d線衰d呢只有一兩部熱狗做蛇車,仲 ...

咁呢個好明顯就係九巴既「搵錢」手法，雖然比較陰質，但係
理論上你又唔可以話佢有問題喎。

就好似 1A 咁，keep 住三架熱狗，冷馬就可以收到 $5.5，
但係全冷既話就要減到 $5.5，咁九巴緊係想收 $5.9 多過 $5.5 啦，
結果部份路線咪搞到得好少熱狗囉。

但係我又唔明點解 2F 又要 keep 住一部熱蛇，唔知係咪為左敷衍
區議會吧？但其實區議會應該係知道每一條線出幾多部冷馬幾多
部熱狗，差在唔知果堆「假冷熱線」只得繁忙時間有熱狗服務…
但其實搭中熱狗的機會只得幾個 precent，咁其實又有幾多個人
會特登等果班車？除非真係窮到非搭熱狗不可，就真係想唔預
時間都唔得…

反而有一樣野我又覺得佢都係衰既，就係好似 70, 73A 咁整一架
冷馬就話呢條線有冷馬。雖然唔少熟客都 prefer 搭熱狗，尤其是
係前者，我唔知係咪根本就係有錢就唔會搭 70 啦。
唔計冷馬代熱狗，咁如果有Ｄ生客想搭 70 冷馬 (通常生客唔會
太介意車費)，但係 70 有 90% 機會搭中熱狗，咁樣整個冷馬
價係度，又會唔會過份左少少呢？

即係咁，如果想 prefect 既話，一條線一係就全熱一係就全冷，
冷熱混合的話不論冷熱都應該維持在 30%-70% 之間。
但事實上，2F, 70 呢類其中一種車數量極低的路線，又應唔應該
整返個熱狗 / 冷馬開車時間表，等生客有個預算？

PS: 其實我記得 70 加冷初期，燒豬紙係有冷馬開車時間的。後來
冷馬加到唔知三定四架就冇左。到今日得返一架冷馬，我覺得
好應該將個冷馬開車時間 list 出來囉。

[ 本帖最後由 chan6723 於 2006-7-1 20:52 編輯 ]