沙田區東九路線重組

隨著部分地區發展，現時巴士線走線已不合時宜。因此建議作出改善。

80x 按需求加班
89B 縮短至彩虹

89E 大學站- 觀塘翠屏道
大學站 7.5
新界鄉議局大樓
小瀝源遊樂場
返回89C 原線

89c 原線至大老山隧道 7.3
源康街
第一城寶城街
濱景花園
大學站

非繁 20
繁時 12-15

89c 延長至馬鞍山市中心來回改為不經石門／第一城外圍上落大老山隧道，繁忙時間（上繁往觀塘／下繁往馬鞍山方向）不經彩虹
取消上繁特車
非繁 15
繁時 8-10

89d 來回程全日改行大老山公路，往藍田方向全日不經彩虹，往馬鞍山方向下繁時段不經彩虹，減一車予89C。

89p 改經九龍灣及觀塘商貿區

85M 加停彩虹村碧海樓後返回四美街原線，車程約延長2分鐘

286M 改為繁忙時間服務，延長至黃大仙作循環點，同樣加停彩虹依新85M 走線上大老山

84M 及82X 於非繁忙時間將會合併成284M

富安花園總站($6.5)
亞公角        
沙田醫院
新界鄉議局大樓   5.4
置富第一城
愉田苑      
威爾斯親王醫院
第一城站
愉翠苑
小瀝源報案中心
廣源總站
廣源村
小瀝源      
大老山隧道        
鑽石山鐵路站     
黃大仙中心
摩士公園泳池        
宏業樓        
樂富總站

樂富總站 6.5
龍翔官立中學        
黃大仙鐵路站
沙田坳道        
鳳德商場        
鑽石山鐵路站總站
大老山隧道($6.4)
小瀝源
帝堡城
廣源總站
香港駕駛學院
愉翠苑
威爾斯親王醫院
愉田苑
置富第一城
濱景花園
沙田醫院
亞公角
富安花園

10-12分鐘一班

西瓜波 發表於 2019-2-22 20:37
1.點解89B要縮短去彩虹呢? 你知唔知新翠大圍都有唔少人搭佢出觀塘,九龍灣, 你又點補償?
2.89C分拆你確定夠 ...

1.89B 非繁客係唔多，絕對有理由縮短撥哂班客用80／80x。如果係怕新翠無車出觀塘大可以延長80x 去大圍站，不過用88 bbi ／MTR都唔係大問題

2.89c 會食哂286M／89D 既客做海皮/東九，做富安／海皮出大老山既接駁線。新拆出黎既89E 除左做石門同第一城外圍仲有大學站一帶既中大客，兼可以做埋82C 過位食第一城／石門往返大學站既客

西瓜波 發表於 2019-2-22 20:37
1.點解89B要縮短去彩虹呢? 你知唔知新翠大圍都有唔少人搭佢出觀塘,九龍灣, 你又點補償?
2.89C分拆你確定夠 ...

89D而家開咗個頭沙田醫院全日出入公路
唔將89C改為沙田醫院走
基本上好難踢89D出亞公角了
大水坑一帶唔會咁容易放棄一條又密又快的路線

西瓜波 發表於 2019-2-23 09:53
維持現狀

維持現狀遲早沙中線一通286M/89C 兩條要死一條變兩繁。死果條一定係286M, 89C 14年重組時話變兩繁被反對所以一定係得呢條死。

89B 兩繁係多人所以我咪cut淨兩繁，之前我係九公司做果陣有時朝早係大圍都望到89B 好多人係新翠上