[其他]
有東區區議員要求巴士停站時主動降低車身
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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降低車身同打開埋塊板好似係兩回事
反而真係希望巴士停站泊近行人路
間唔中都見有因為違泊/司機自己方便就唔停返行人路
但行人路同車廂個高低差係比較細, 馬路同車廂高低差就大啲 |
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趕客路上 理＿得你
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問題係啲人上車好心急，未降低地台已經上車，上緊車又唔可以降低，驚啲客踩空。有時想駛埋啲路壆，啲客一見車到就行出到貼近路壆，車身同啲客太近又投訴，想貼住路邊都唔得。而家降低左地台唔可以好似以前舊trident閂門鬆手制自動還原，一定要手動升高，再解鎖先行得。 |
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其實東區區議員可唔可以做番D有用幫到居民既野? 牛屎佬都識叫D巴士兜去自己條村同開新線啦, 東區乜柒都無 |
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落左有時會唔記得升番 如果站站都要升降 唔理時間延誤 一程十幾廿個站 唔記得升番上黎 好易就要過車架喇 議員們不如打擊違泊 同埋教啲客排好條隊 或者搞多啲健體訓練 訓練大家既肌肉 |
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其實而家原理或者規則係點
我見堆車有時埋緊站已經放緊氣
定係新車先可以埋站先降低
其實而家堆司機見到阿婆搭車都識自動降低
唔需要下下都降 |
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下，鬆手掣自動復原咁基本既野都可以閹？
依家連大陸品牌既旅遊巴都得啦！
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Volvo B8L
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舊車係鬆手制用1秒時間已經還原好,基本上係一鬆手制就可以踩油行
但到而家嘅新車(大約係歐四果代開始),一降低地台就會電腦鎖油門,升返起之後仲要等佢個電腦確認升好左先會解鎖返個油門踩到油,如果冇預早升返好,照舊鬆手制等佢自己升嘅話,起碼成5秒先比到油行
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低級趣味扮高級:369
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