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10598C 發表於 2019-2-24 17:22 16M同216M合拼尚可考慮,但2D關咩事? 至於啟田,嚴格嚟講係冇車去深水埗,皆因6P係朝早往鯉魚門,下午 ...
tonychow 發表於 2019-2-24 17:33 講真果個人講野,笑完咪算囉。 就算唔計佢得罪唔少嘅海濱,都仲有深井青龍頭,同埋美孚至眾安街流水。留 ...
gu9434@24 發表於 2019-2-24 18:31 當初重組6D/40果陣 都已經講緊單憑行車里數都足夠收貴一級 而家有官方版本 個個就做哂反應彈 做咩姐
leo_ku 發表於 2019-2-24 13:24 既然6D入觀市,踢40離開美孚應成交換條件。
tonychow 發表於 2019-2-24 17:37 回正題,之前 16 個 post 都講過類似路線:美孚開,經長沙灣道,深水埗後飛橋直落九龍灣,總站油塘,收 $8. ...
99MAN 發表於 2019-2-24 17:49 嗰三條線用嚟比車6P搞全日。 另外,214A行秀茂坪會因過山線作用而大幅增加車程時間,對啟田而言睇唔到有 ...
Snowbb 發表於 2019-2-24 20:11 16M 都可以考慮下,但搵埋 2D 同 216M 似乎玩過頭。 2D 有澤安、白田加上九龍塘、九龍城唔少獨市位,單 ...
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