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3月4日起九巴73X修訂時間表,睇落似減班
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leo_ku 發表於 2019-3-3 17:17
計埋等車,廣福行10分加東鐵3分鐘,已經要13分鐘先上到車,73X仍有優勢。如果你目的地係千色店南豐中心, ...
喂呀哥,同你講野真係得啖笑。
有人話九巴減班都要焗搭,我話時間上搭鐵同搭 73X 同沙市轉鐵未必差好遠,可以作為 alternative,你就係咁踩其他選擇同埋話我保鐵,係咪凡係搭鐵都會俾你話保鐵?咁心水清嘅版友都知你係本站其中一個最鐘意推人落地底嘅人。我亦有提出 481 系轉鐵,你就無視咗,定係你當大圍搭鐵入大埔墟係保鐵,一定要搭 72A 先得?由廣福出發,我行路要 7-10 分鐘,咁由新達出發行返轉頭搭 73X 又唔使時間?
我想同咁多位版友講嘅係,選擇有好多,有時唔係主流選擇,但唔代表只有主流選擇一個係可行,只係好多時誤以為其他選擇差好多啫,唔一定要搭九巴喺轉車站前面排隊入站,又或者 49X 收車果陣俾成堆乘客排隊逼爆轉車站。 |
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talktogether 發表於 2019-3-3 17:39
諗落行去拍$2機也要時間的,所以搭鐵一定唔會快過搭巴士的,而且大埔公路一切暢順,唔算經常塞車
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首先除非極趕時間例如趕飛機,否則唔會好多人會想計較 <5 分鐘嘅分別,你見我一直強調時間差唔多,最少從時間角度睇,鐵係 alternative。另外拍 $2 機要行唔代表搭巴士唔使行,例如大鴻輝出發,咪一樣要行去眾安街甚至楊屋道搭巴士;愉景出發咪又係要等 48X 仲要三個站後先到眾安街;熊貓出發咪又係要行去大窩口站先有 48X。 |
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本帖最後由 talktogether 於 2019-3-3 20:10 編輯
tonychow 發表於 2019-3-3 19:54
首先除非極趕時間例如趕飛機,否則唔會好多人會想計較 要上上落電梯,其實頗費時的 |
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我一路都係話時間計埋等車同鐵差唔多,係有版有話搭鐵唔會快過搭 73X,呢點我無反對過佢喎,我只係話如果只差 5 分鐘唔係關鍵決定因素。你幾時見到我話鐵快過 73X?
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