建議新增281 美田-尖沙咀中間道以及調整81S服務

81S死因係因為佢四美之後兜顯徑,你不如正正經經整條深入四美嘅油尖旺線仲好過啦

講真，去尖沙咀就不如加返密280X班次先，8點至9點穗禾苑開車經常由15拉疏做20

六美至旺角黎講81服務算OK

如果搞得掂區內客同九龍塘, 可以只留一班81S俾顯徑，行獅隧或青沙落旺角都無所謂
81S交一班車出黎俾河西做一班81特班，火炭掃到落市中心上大埔道唔經大圍

287X可以拎部份班次出黎行彌敦道南行照顧 沙乙博水/秦石/新翠至旺角
但同時佐敦客都有得搭南行班次 只係北行班次更快

尖沙咀本身有280X/281A/281B
係280X班次比較差
81S最後一班車可以加返俾280X 或者做一班大圍經青沙至尖咀

cobalt174 發表於 2019-3-2 22:16
81S死因係因為佢四美之後兜顯徑,你不如正正經經整條深入四美嘅油尖旺線仲好過啦 ...

81S 0730嗰班是會頂閘的，不過顯徑落曬。

81S 二車由88k order ，之前要做286X美田返顯徑特車
81S 三車由80k order，之前要做80k一轉
我當88k order沒有問題，80K order 0745開一定趕不切，即代表要由286X 81 283 46P cut車做，但是又有哪一條線直接可以cut車，九巴有車都寧願做985啦！同埋81S二車係有～50人出市區，又要諗補償

流星☆雨 發表於 2019-3-4 22:04
講真，去尖沙咀就不如加返密280X班次先，8點至9點穗禾苑開車經常由15拉疏做20

六美至旺角黎講81服務算OK

81S應該要留兩班 0730出九龍塘學生客 0800都有～50人出九龍 0830就值得商榷，改81特車/280X加班都一定有用過81S

THomas20010808 發表於 2019-3-5 13:41
81S應該要留兩班 0730出九龍塘學生客 0800都有～50人出九龍 0830就值得商榷，改81特車/280X加班都一定有 ...

0730一班可以原封不動 做晒六美->顯田 大圍->九龍塘
0830班車拎去加其他好過

0800呢班我以前都不時會搭（當時81未改道）
依家有左81，六美至彌敦道可以推晒上81，快過81S

真正要補係顯田至旺角呢段