JA5674 發表於 2019-3-6 01:03
睇下今次架車可以幾時可以載客
幾架紅巴2.0出左牌到而家
好似冇真係換橙牌喎 |
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咁果度大部分路線都跑公路, 總好過市區廠搶架車掛D塞車線(包括但不限於1A, 6C), 雖則都當大後備咁四圍走, 但果邊條M線跑得仲多過出面條X線, 除非好似AVD當年日日行68X/69X咁試囉 |
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JA5674 發表於 2019-3-6 01:03
睇下今次架車可以幾時可以載客
幾架紅巴2.0出左牌到而家
出牌近半年都做唔到生意,平白浪費車齡折舊
一架車計250萬行18年
半年都去左成7萬
四架車就28萬
係咪有人需要問下責? |
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聽聞運輸處做Type Approval 要6-9個月,加埋執漏一年差不多啦。 |
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238X 發表於 2019-3-7 11:53
當年有 ASV 擺廠兩年先出得街咪又係咁
短豬係先封塵後出牌,2.0係先出牌後封塵 |
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唔係點有藉口每隔一兩年又申請加價姐
營運成本有壓力就可以申請架啦 |
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