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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新巴研究復辦720A下繁回程服務
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[小道消息] 新巴研究復辦720A下繁回程服務

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qunow 發表於 2019-3-12 20:59 來自手機 | 顯示全部樓層

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roquelcm 發表於 2019-3-12 20:13
本來講緊720系,點解無啦啦講大坑同30X仲有,我反對788經繞道嘅原因,係因為灣仔金鐘有需求,基本上 ...

788西行是否經繞道我覺得要等沙中線過海段通車後睇吓789有幾多客、做到幾多分鐘一班才能判斷
roquelcm 發表於 2019-3-12 21:01 | 顯示全部樓層
tomlui007 發表於 2019-3-12 20:05
無理由18重組又不還車回東區...8H用額外資源當補償...

8H就係新巴扮失憶開條英皇道版本8仔順便掠水嘅超級傑作
密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
 樓主| FBI2 發表於 2019-3-12 21:10 來自手機 | 顯示全部樓層
tomlui007 發表於 2019-3-12 20:05
無理由18重組又不還車回東區...8H用額外資源當補償...

8H係2A,82抽車
053h4 發表於 2019-3-12 21:10 來自手機 | 顯示全部樓層

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roquelcm 發表於 2019-3-12 21:15 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-3-12 21:10
灣仔邊夠你有錢啊,1+1P聯合班次係6分鐘一班,成班窮鬼迫巴士好未?

720就日日倒客走,當年監生整死720 ...

你話北角炮台山迫爆玻璃,我條2A都未出聲
密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
Busmtr 發表於 2019-3-12 22:27 | 顯示全部樓層
復辦路線720A下繁回程服務,即係間接承認早前嘅720重組係大錯特錯,已經成功趕走唔小中上環同埋西灣河筲箕灣嘅乘客。

個人認為繞道嘅設計雖然未能方便前往上環嘅車,但係其實中環入口如果善用嘅話,係可以達致好好嘅效果。

我早前曾經提出過下繁開幾班回程720X,由交易廣場開出,停720嘅西行站(砵甸乍街、永和街),跟住即刻右轉入繞道,直到西灣河站,然後跟番720去嘉亨灣。

咁樣嘅行法,先至係對中上環去筲箕灣西灣河嘅乘客,最點對點、最吸引,仲唔使特登兜金鐘灣仔嘥時間,反正放工人流咁多,幾班一定坐得爆。分流到頭站坐到尾站嘅乘客,去太古城同埋金鐘灣仔上車嘅乘客就易上720,雙贏。大家點睇?
kay 發表於 2019-3-12 22:46 | 顯示全部樓層

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其實都係聽住先
上次又話90非繁入海怡取代590
結果剩係比個BBI算數
合理行為不容無理干涉,後果自負
neoplan720p 發表於 2019-3-13 00:03 | 顯示全部樓層
連2X同720都夠膽講係車海班次;P

你有無係維園等過2X?
等4、5班8P都未有一班2X?

有無試過係下繁等720?
等到絕望?
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
marcolam205 發表於 2019-3-13 00:20 | 顯示全部樓層
23 4分鐘一班你用邊隻眼睇到?
坐住咗個隻?定係睇eta塞多兩塞碌多兩碌就信以為真?
根本港島區嘅巴士服務只係徘徊係合格邊緣 無你哋打j打得咁開心
eta幫到我哋決定係唔係跳船落地底,咁樣我哋對2A/23/82呢啲垃圾怨氣先會少啲,因為可以無眼屎乾淨盲

早個零月
星期日黃昏 西行
23搞到20分鐘一班 鵝頸橋啲人等到媽媽聲
終於有車啦
係部頂閘嘅38
嗰時我趕緊半個鐘要到西摩道
最後搞到要搭地鐵去中環 跑電梯上山
呢啲無定向到咁嘅線仲打晒j話係線王
你有受虐傾向定新巴打手

評分

參與人數 2aPower +2 HugeC +15 收起 理由
ahken + 1 + 10 新巴打手
wingho_cwh + 1 + 5 笑咗

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我地落...落鵝頸橋打小...小人
053h4 發表於 2019-3-13 00:27 來自手機 | 顯示全部樓層

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