[小道消息]
新巴研究復辦720A下繁回程服務
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Ravenclaw 發表於 2019-3-11 10:41
東區人口根本已經定左型咁濟，最多只系筲箕灣多左少少新樓，同中灣繞通，要整幾條路線落去做下樣交下你， ...
18X玩定點20/30分鐘一班
鰂魚涌下一站高樂花園都叫做有得試下
呢個距離同時間應該可以同地鐵競爭
再唔得的話兩味都應該爭到
北角就放棄啦
加一車落18P當補償
再多一車就放720 |
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nwfb1001 發表於 2019-3-11 10:29
當冇鐵路到嘅小西灣(788)都未有如720/720A/720X模式般拆線，我唔睇好720拆線咯
而且都未公怖720拆線後班 ...
非繁真係寧願車海開密d算
但下繁係有空間拆
因為好多時金鐘政總已經差不多頂閘
跟住灣仔基本上只能靠起載車搞掂
其實而家咁樣同拆線基本上無分別.... |
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本帖最後由 qunow 於 2019-3-11 11:16 編輯
nwfb1001 發表於 2019-3-11 10:29
當冇鐵路到嘅小西灣(788)都未有如720/720A/720X模式般拆線，我唔睇好720拆線咯
而且都未公怖720拆線後班 ...
788服務區域已經全日分開咗788/789
而且沙中線過海段通車後一部分遠離港島線鐵路站的原過海隧道巴士客流應該會轉移到來往沙中線港島段各站，這裡也會有增加客流的效果 |
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而家某人打晒J個套拆線模式係788經繞道再提速，翠灣邨下一站皇后像
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都係果句，唔好講到非繁灣仔金鐘冇需求。個人認為720出事位係太古城…… |
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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roquelcm 發表於 2019-3-11 11:19
有。。700系都去唔到西環
問題係西環冇客18X係到浪費資源, 新巴已經唔夠車. |
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