運輸署建議延長948 線服務時間

leo_ku 發表於 2019-3-13 11:07
紅隧口一塞車你就gg.

晚上舊隧都唔係塞得太可怕, 可接受

仲有, 唔一定私過海架嗎, 可以私去蘇屋做796c, 老尖做796x
我諗新記都唔會私部車番去做2a 掛

leo_ku 發表於 2019-3-13 11:06
非繁唔私出去1個客收17蚊，20個客已經執到340蚊，cover 番隧道費有突，呢D數好難計? ...

上繁去青衣都有咁多客先再出聲啦搞清楚青衣同港島，邊度係商業區，邊度係住宅區

hihiman 發表於 2019-3-13 11:20
晚上舊隧都唔係塞得太可怕, 可接受

仲有, 唔一定私過海架嗎, 可以私去蘇屋做796c, 老尖做796x

要運車又唔想零收入咪私到紅隧做112/116維園特車，執返十元八塊都好，反正都規定私牌過海要行紅隧

948延長服務時間安排： 往港島方向 平日會加強948A及視乎乘客需求延長服務時間 假日延長至19:00，每30分鐘一班 往青衣方向 頭班車提早至12:00，每30分鐘一班（TD UPDATE版本）

leo_ku 發表於 2019-3-13 11:07
紅隧口一塞車你就gg.

紅隧口夜晚有幾塞？ 多d出下街啦

leo_ku 發表於 2019-3-13 11:06
非繁唔私出去1個客收17蚊，20個客已經執到340蚊，cover 番隧道費有突，呢D數好難計? ...

肯定每班夜晚非繁出港島都會有廿個客？
回車慢咗用多咗既車條數唔洗計？

leo_ku 發表於 2019-3-13 11:03
但凡載客的車一定慢過直接私出去，成本一定高，呢D阿媽係女人道理係人都識。簡單而言即是廢話。

即按你 ...

而家巴士公司响少客嘅方向私牌，黎成全多客嘅方向有更好嘅服務喎。

乜閣下唔係一向贊成唔可以俾少數乘客拖累大多數咩？
做乜今次調轉架？