[路線計劃/RPP]
運輸署建議延長948 線服務時間
[複製鏈接]
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咁606都係tim，傍晚7點幾觀塘道去QB頂閘。要計埋非繁架……
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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而家有人話690夜晚七八點兩軸吉車返將軍澳，我反駁佢話我見到並非如此，你拉去講非繁做乜野？？？
牛頭唔搭馬嘴 |
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948拉長服務時間真有些遲了，到青衣人口漸老化先做，又兜，其實以青衣嘅道路網，一線走天涯只會勁兜，好難吸客
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kay 發表於 2019-3-12 23:18
其實成件事唔合理
兩繁計,948客量唔差,可能比930X還好
但930X由半全日個陣唔夠3000人搭都可以開全日
930x開全日其實係唔合理，不過城記要插旗荃灣所以先至肯開全日。 |
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ATENU135 發表於 2019-3-13 21:41
948拉長服務時間真有些遲了，到青衣人口漸老化先做，又兜，其實以青衣嘅道路網，一線走天涯只會勁兜，好難 ...
但除了早繁外又唔太夠客拆線，再加上山下有港鐵，所以巴士公司根本不會冒險。 |
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林千九 發表於 2019-3-13 19:30
673,270b，613需求都吾係話好大姐，人地都全日倒,948明明就好過果三條線
613/673/270B係獨營線，資源分配簡單，搞全日比較容易處理。但係948係聯營線，兩巴資源分配比較複雜，蝕本時段有啲巴士公司未必有興趣做。 |
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roquelcm 發表於 2019-3-13 20:51
613全日有足夠客量支持。最唔睇好我覺得係608，因為九龍區覆蓋範圍太細
啟德新區如果入晒伙都住好多人，608前景唔好小覷。 |
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本帖最後由 s3n370 於 2019-3-13 23:11 編輯
其實你反對我0既論點，咪直斥其非囉
亂扣帽子即係辭窮？
唔爭在提埋下你啦，小弟就响#22講過：
“想雙向服務定係勁多人嘅方向多D車，自已諗”
呢度幾時變佐土共咁，非我族類、甚至連句“0岩聽”0既野都無講過，就等於反對架？
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本班為 北鐵線 列車（經 查寧閣）前往 燒山大馬路
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