[突發！]
有消息指有部份短車將會延長壽命至19年
[複製鏈接]
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其實舊清個位講咗咁多年，運吉肯叫路政署肯削一削花槽位or九巴肯買11.3都得。而家死到臨頭先話搵計，畀人插都抵佢。 |
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94/96R用12米車可以嗎??
城巴698R有時用12米車 |
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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叫TD出張綠色紙(豁免證明書)咪用得12米車行呢D線
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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本帖最後由 cz9328 於 2019-3-14 21:18 編輯
Eddie 發表於 2019-3-14 19:53
相信運吉只會批准裝左SCR o既ATS續命一年
不過我覺得要同九巴講條件，要將同一數量冇裝SCR o既12米車提早 ...
跑64K 那批原歐二飲尿ATS...應該被摧殘到唔知捱得幾耐...搵呢批續期其實又幫到幾多??
當年長時期行 81K 嘅兩枚 KC牌短躉...同埋 KD1476...
8489 總廠年代出車率每況越下, 去到水廠唔知有冇執番靚然後翻生?!
8120 早排班師傅好似避之則吉, 依家係咪整番好??
1476 部車在2017年開始..出車率都係越來越低...
最靚那部 KS8269 早就浪費地拿去大埔摧殘...
KS6988 呢兩年狀態都唔多好, 甚至某日280x 改路去紅磡站, 部6988就跪在紅磡站, 然後估唔到部車狀態變差...但都係要拿去大埔區摧殘...莫非大埔廠最拿手整 ATS ?!
總結...沙廠/水廠批親生仔 ATS 車況...真係捱到續命一年!? 似乎得 299x 甩落嚟那批 ATS 可以幫到 64K.
如果只准飲尿車續命, 可能得31M比較受惠吧。
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2019-3-14 21:30 編輯
九巴買得車，邊啲轉到邊啲轉唔到，自然心裡有數，冇八成都有七成。何況咁多年簽約買車都興有追訂條款，寫明可以同價(或已另外議價)可以訂多幾多架
即使轉唔到咁多大車，九記行使合約中嘅購買權，而有第52+架streetdeck一啲都唔出奇
即使真係無追訂條款，你估streetdeck呢啲香港市場新面孔敢開得高咩？
唔再減價算偷笑喇
九記買車買咁多年無死錯人，商業世界邊有你諗得咁簡單
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本帖最後由 cz9328 於 2019-3-14 21:27 編輯
81K 昨日貌似得一部短車行, 搵晒ATENU 行, 唔通係預演...定係試試換多幾架嘅可行性?
如果真係 trial run 唔知結果係點?!
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053h4 發表於 2019-3-14 20:30
九巴買車一向平過新城。九巴車隊大年年要買車，點會被壓價，廠方唔怕以後無單。 ...
師兄應該想講「點會被抬價」？
九記不嬲係全球雙層巴士指標，一黎量大，二黎香港氣候炎熱潮濕加上彎多路窄斜路多加孭埋冷氣，巴士公司高層都話只要架巴士香港用得，全世界99%都用到。
九記唔壓人價先偷笑。 |
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MCMoore 發表於 2019-3-14 20:40
其實舊清個位講咗咁多年，運吉肯叫路政署肯削一削花槽位or九巴肯買11.3都得。而家死到臨頭先話搵計，畀人插 ...
地界d野可以話起路就改得既時候
你屋企好快就會比人無故強拆 |
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Eddie 發表於 2019-3-14 19:45
11.3米同12米都係standard型號
零件九成相同
買幾十部11.3會俾人抬價佢當九巴做招標班人係水魚？ ...
唔使11.3畀人抬價丫
淨係大手購入12米，已經夠撳低個單價
九記見買11.3仲貴過買12 |
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我相信新舊清中間個花槽位點都有得傾，又唔係要削山上村屋旁嘅斜坡
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