JX9097 發表於 2019-3-16 19:21
一般?
咁應該好多線冇客
非繁客量其實都算中上, 但係對比繁時同埋假日真係好一般
我諗 798 係時候要拆線:
798 康城開, 經坑寶, 之後入沙市, 跟住一直上馬鞍山
798X 康翠開, 經將南, 同樣入沙市, 跟住入火炭 |
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其實798可以玩大佢，現存嘅798A/B只係將軍澳南北，可考慮開埋C/D/E…沙田區分工，長玩長有
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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宜家平日非繁TIK開出後65分鐘要在FOT開而FOT開出後70分鐘要在TIK開再開,六和紅日大部分時間TIK開出後70分鐘要在FOT開而FOT開出後65分鐘要在TIK開再開睇來平日"調景嶺 至 火炭 (循環線)"及六和紅日"火炭 至 調景嶺 (循環線)"快出現,卡佬膀胱大作戰
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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你呢句簡直萬能key
“74X非繁客量其實都算中上，但係對比繁時同埋假日真係好一般”
“968非繁客量其實都算中上，但係對比繁時同埋假日真係好一般”
“8P非繁客量其實都算中上，但係對比繁時同埋假日真係好一般”
我反而會覺得，相對唔少市區線，798非繁客量出色過繁時
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事實上798相比8P/788呢類非繁都keep到咁上下嘅線稍為黯然失色……
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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全將軍澳有邊條新巴非繁客量同798有得比？
事實上非繁個餅係咁大，點柝都係咁上下
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castanopsis 發表於 2019-3-17 03:09
你呢句簡直萬能key
“74X非繁客量其實都算中上，但係對比繁時同埋假日真係好一般”
“968非繁客量其實都 ...
1A / 58M / 74X 做到繁時非繁雙都多客
798 繁時頂閘, 假日坐滿, 但非繁真係做唔到咁旺場
1A: 30000 人/日
74X: 26000 人/日
58M: 25000 人/日
798: 7000 人/ 日 |
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