曾經是龍運中的唯一

S3BL470@98A 發表於 2019-3-18 01:39
龍運只是接收這架賠償品，沒有訂購量產3XX，有別於九巴ATR。
如果龍運有訂購量產3XX，龍運會擁有多架JV牌及 ...

咪玩啦，當年龍運都爆quota啦，直到2005年香港迪士尼開幕前先至有三架又九巴轉色俾龍運的E500(801-803)。

AMN1 發表於 2019-3-18 02:25
咪玩啦，當年龍運都爆quota啦，直到2005年香港迪士尼開幕前先至有三架又九巴轉色俾龍運的E500(801-803)。 ...

當年(2000年)長勝可止爆quota外,仲要多到強行將部份普通細行李架個批龍躉和全數十二米富豪龍運通天買去白金媽媽(九巴)到.

AtrHenu 發表於 2019-3-18 09:27
當年(2000年)長勝可止爆quota外,仲要多到強行將部份普通細行李架個批龍躉和全數十二米富豪龍運通天買去白 ...

其實當年嗰10架龍運富豪，係比10架九巴單門AN代替！

S3BL470@98A 發表於 2019-3-18 12:25
載客量有很大差別。富豪是雙層，AN是單層。
當時，龍運不應該接收長矛，而是需要訂購全新Trident。
1. 長 ...

阿生，當時長勝就係車隊過剩冇咁多客食先踢Olympian 返kmb，根本嗰10架長矛就已經夠食啲客
呢個世界唔係話雙層ㄧ定好過單層，而係睇需求，再講，依家踢走十部volvo再買十部trident,咪同未踢volvo之前冇分别,解决唔到過剩問題。唔通你想長勝額外燒錢買用11公升偈嘅trident返來日日行S線哂油載空氣?
仲有，你張帖有好多病句，根本好多句子都唔駛加「是」落去，真係google translate都分分鐘好過你。

跟

其實470兄可唔可以收爹呢？係人都知既野講黎有乜叉用？難道你係本板既貢獻就係'' 咁多''？