[路線計劃/RPP]
離島區議員要求E43線儘快開辦及加開東涌市中心特班
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本帖最後由 kitarolo 於 2019-3-18 07:07 編輯
一來咁做節省金額唔多
二來除非無直車/兩線都
5分鐘內就有下一班,S56
嘅情況就算要轉去國泰城
用返龍運A線轉S64系都唔會
咁玩,其實我就係提議類似意見
既然益對家不如諗辦法自己袋。 |
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不如開全日係清河開經馬會道粉嶺北外圍同華明再經青沙出東涌，總站放後勤區。可以全日半個鐘一班 |
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整整吓唔止北區,連
離島區都開始關注了。
早就有人唔滿意
里數用嚟青衣停站
同漫遊東涌北都唔去
後勤區,尤其東涌北已經
成為拖累E線嘅利器……
問題係唔知東涌停邊啫
後勤區南環路先開始有站
就更加唔怕啲人轉返去GTC
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遲遲唔肯開北區E車，明顯玩嘢，迫人搭A車再轉E車 |
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前荃葵青區居民
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咁就要諗吓點解馬鞍山
港島東區、南區並無開
E線嘅訴求,淨係得北區有,
而家離島都講埋一份(雖然
明顯同選舉有一定關係) |
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其實每區最標準應該至少一條A線同一條E線。
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前荃葵青區居民
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