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深夜荃灣綫炒車 車長受傷被困 (金鐘至中環已恢復正常服務)

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paul2357paul 發表於 2019-3-19 16:35 | 顯示全部樓層

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s3n370 發表於 2019-3-19 14:50
咁去得呢D大會唔係業內人士就係專家,
有乜錯、之後點修改、點樣避免出事都會大方咁講。
亦無乜好尷尬嘅 ...

呢D朗誦論文大會唔係通常都不聞塵世事個咩?
Anyway,即管睇下傳媒會否八到D醜聞出黎(一般傳媒既記者入到去呢D大會先至好講?)
HR1377 發表於 2019-3-19 22:05 | 顯示全部樓層
http://news.tvb.com/local/5c90d2ebe603834839fcc541

部份無損毀車卡將會拖回九龍灣車廠
HR1377 發表於 2019-3-19 22:05 | 顯示全部樓層
本帖最後由 HR1377 於 2019-3-19 22:07 編輯

Deleted !!!
da54 發表於 2019-3-19 23:09 | 顯示全部樓層

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希望無理解錯誤.....
當時 A131 係想去中環 1 號月台,但因為撞車,撞到成卡車脫軌,停係渡線同下行正線中間..... 而可能因為撞車時 A131 向左側,所以 A131 車底/轉向架就炒爛 C451/D652 車旁,A131 車頭反而無乜事.....

MTR crash diagram.png
(底圖來源: MTR Facebook)

所以我諗 A131 仲整唔整都要睇埋車底損毀......


至於你們信不信?反正我信了
GK9141 發表於 2019-3-19 23:18 | 顯示全部樓層
OK哥走出黎話對對Thales非常不滿,又話保留追究權利
睇黎港鐵已經因為依單野同Thales反面
港鐵會唔會有機會單方面取消合約,拆左個新系統重新招標再裝過(可能順勢俾埋強國中標,完成愛國統一大業)
真係取消合約既話除時換信號系統又要搞多幾年
HR1377 發表於 2019-3-19 23:59 來自手機 | 顯示全部樓層
da54 發表於 2019-3-19 23:09
希望無理解錯誤.....
當時 A131 係想去中環 1 號月台,但因為撞車,撞到成卡車脫軌,停係渡線同下行正線中 ...

相片左手邊列車車卡係C451
qunow 發表於 2019-3-20 03:05 來自手機 | 顯示全部樓層

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JZ3968 發表於 2019-3-19 13:55
有樣野未係好明,睇相片中損毁情況,兩部車似係相反方向撞,但新聞畫圖就兩部車向東北/西北交义咁行,唔似 ...

唔好意為交叉位夾角有圖片劃出嚟成90度角咁多,個角度只係相當於路面汽車切線那種角度而已
WHYB630 發表於 2019-3-20 04:40 | 顯示全部樓層
GK9141 發表於 2019-3-19 23:18
OK哥走出黎話對對Thales非常不滿,又話保留追究權利
睇黎港鐵已經因為依單野同Thales反面
港鐵會唔會有機會 ...

我諗西X子會先完成統一大業
有排未輪到強國
HR1377 發表於 2019-3-20 07:23 | 顯示全部樓層
本帖最後由 HR1377 於 2019-3-20 07:24 編輯

https://www.hk01.com/突發/308067/港鐵撞車-涉事列車已拖走-荃灣綫全綫列車服務今早回復正常

今日荃灣線恢復正常服務
HR1377 發表於 2019-3-20 07:37 | 顯示全部樓層

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GK9141 發表於 2019-3-19 23:18
OK哥走出黎話對對Thales非常不滿,又話保留追究權利
睇黎港鐵已經因為依單野同Thales反面
港鐵會唔會有機會 ...

強國只有北京交控科技和中國鐵道科學研究院的訊號系統

當中北京交控科技訊號系統早於2009開使用,包括重慶三號線、北京地鐵7號線、14號線、亦莊線和昌平線、成都地鐵3號線、長沙地鐵1號線、深圳地鐵7號線、10號線等

http://www.bj-tct.com/about/info.aspx?id=3

至於中國鐵道科學研究院CBTC目前仍屬測試階段,只於廣州地鐵7號線使用

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