路線計劃的盡頭?

流星☆雨 發表於 2019-3-20 12:30
好心唔好FF取消兩蚊同保鐵政策

諗都諗到現時來講是不可能的

油荃線幾年前講咗開，但到而家無下文。

ricky 發表於 2019-3-20 14:57
油荃線幾年前講咗開，但到而家無下文。

因為運吉身痕係都要海之戀果啲入左伙先肯開始搞

根本係呢個急速發展嘅時代
係冇可能繼續沿用返依家半年前交建議上去再審批一年、即係總共歷時年半先實施嘅程式

一年半之前根本冇人預計到沙中線係需要再搞一輪。如果係嗰個時間預計佢會通而安排咗啲措施，咁最終止只會變咗廢話。另外因為沙中線令到啟德嘅居民急切需要對外路線？但係就因為呢一年嘅審批時間，根本冇可能為佢哋及時帶來一啲新服務，到佢哋審批完嘅時候隨時可能沙中線仲有幾個月就通車，到時又cut？

根本喺依家依個年代，由巴士公司主動提交文件再去比運輸署同區議會審批，相信係最理想嘅做法。最快嘅話其實三至四個月已經可以解決到，咁樣先至可以用最快嘅速度同最高效率去做市

如果巴士路線發展計劃改名做巴士路線改動計劃 實大把野傾

九巴晚上收車收到無譜
TD 採取綏靖政策
一大堆巴士線要調整班次
據聞好多晚上少客方向 班次會減

流星☆雨 發表於 2019-3-20 15:03
因為運吉身痕係都要海之戀果啲入左伙先肯開始搞

同埋限制荃灣西站加新線，都用油荃線就來開做擋箭牌