其實98D路線及297路線應唔應該全程一樣收$8.2?

原帖由 cong 於 2006-7-2 21:46 發表


佢特登兜路仲屈機啦,80唔入顯徑又唔係唔夠客

有d流水線好似7B,根本就係做一條線兩段客(樂富<>何文田<>紅磡),樂富去紅磡早就搭0左11K啦,兜路得0黎仲要收貴人,真係

呢類咁0既流水線 ...

九巴80/284仲大條道理加價添啦~~

[ 本帖最後由 Mercer 於 2006-7-3 02:39 編輯 ]

原帖由 Mercer 於 2006-7-3 02:37 發表

九巴80/284仲大條道理加價添啦~~

條284我真係覺得加價得冇理由囉
行多少少路,收貴$0.4
到明呃你錢

原帖由 EL7659 於 2006-7-2 22:18 發表
難道收費等級表唔可以定期REVISE/REVIEW﹖

可能要待九巴提出加價時才可以修訂個收費表。

講真，九巴加冷氣車已經有加價的效用，我係九巴都唔會輕易申請加價，免得個核准最高收費被壓價。

原帖由 YC 於 2006-7-1 15:36 發表

九巴296X(現在的新巴796X)自開辦至今也不過從最初的$6.8上升至現時的$7.1，仍比297便宜，但796X途徑觀塘繞道，比297更快捷(297需經九龍灣)。

記得多年前有一份報紙曾刊登市民投訴297和298(已取消)收費過高(298收費為$5.2)的篇幅，忘記了是運輸署還是九巴的回應指當時的297和298的收支狀況欠佳，減低車費會影響297和298的收支狀況。

298 其實係以藍田地鐵站去香港科技大學去計車資&#22021;, 梗係會收貴啦.
但係如果你由科大出發&#22021;話, 綠色小巴11出彩虹地鐵站收$5.5, 綠色小巴104出牛頭角地鐵站收$6, 綠色小巴12去新都城收$8.5,
91M 出鑽石山收$4.9, 91 去清水灣收$5.5, 咁298 去藍田地鐵站收 $5.2 其實唔貴喇.

原帖由 king 於 2006-7-12 12:46 AM 發表


298 其實係以藍田地鐵站去香港科技大學去計車資&#22021;, 梗係會收貴啦.
但係如果你由科大出發&#22021;話, 綠色小巴11出彩虹地鐵站收$5.5, 綠色小巴104出牛頭角地鐵站收$6, 綠色小巴12去新都城收$8.5,
91M  ...

$5.20的確係貴，
298行車里數只係10公里多d，
按九巴既收費標準通常係收$4.70。

原帖由 dennislokawai 於 2006-7-12 09:09 發表

$5.20的確係貴，
298行車里數只係10公里多d，
按九巴既收費標準通常係收$4.70。

計行車里數係貴
但比較番其他科大對外交通就唔算囉