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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 港鐵拒絕K58搬遷總站至三聖
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[其他] 港鐵拒絕K58搬遷總站至三聖

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LN9267 發表於 2019-3-22 22:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 LN9267 於 2019-3-22 22:22 編輯

https://www.districtcouncils.gov ... 9th_20190315009.mp3

屯門TTC工作小組報告議程中,TTC主席表示為了長者過路安全,一直要求K51、K53、K58往青山公路南行方向繞經三聖總站。
TTC主席說因為K51、K53沿線持份者多,因此改為要求K58搬遷總站至三聖。

港鐵代表林圓女士表示車務部審視過有關要求,K58改變總站是大改動,影響不少乘客,因此認為搬遷總站不可行。

然後,朱順雅表示K58更改總站影響青霞里居民,繼而TTC主席與朱順雅開火,說他們仍然有K51、K53,但三聖一條路線也沒有。

難怪之前K53、K58合併失敗,原來青山灣總站問題是其中一個合併失敗的原因。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
KW2523 發表於 2019-3-22 22:34 | 顯示全部樓層
青霞里D人特別尊貴,唔行得嗰三四百米?

當然兜三聖呢樣野本身都同理
樂仔〞 發表於 2019-3-22 23:19 | 顯示全部樓層
K53 K58 合併最多咪入埋青山灣總站 ... 又唔係兜多 5 分鐘路
 樓主| LN9267 發表於 2019-3-22 23:22 | 顯示全部樓層

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樂仔〞 發表於 2019-3-22 23:19
K53 K58 合併最多咪入埋青山灣總站 ... 又唔係兜多 5 分鐘路

如果當時實行合併計劃,可能青山灣總站沒有總站優勢,令市民坐車難,區議員反對,所以計劃胎死腹中。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
shakugan2005 發表於 2019-3-23 00:46 | 顯示全部樓層
樂仔〞 發表於 2019-3-22 23:19
K53 K58 合併最多咪入埋青山灣總站 ... 又唔係兜多 5 分鐘路

兜入去青山灣總站邊夠兜入去三聖總站惡頂, 仲要間唔中D違泊車頂到巴士入唔到, 跟住成車人就得個等字, 擺總站就話姐, 中途兜入去就免啦, 更何況入面明明就有505, 似係為自己選區爭取更多分站多過為了長者過路安全喎
284 發表於 2019-3-23 19:11 來自手機 | 顯示全部樓層
三聖已經係輕鐵總站,仲想要接駁綫接駁去邊?
dogdog002 發表於 2019-3-23 20:58 | 顯示全部樓層

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284 發表於 2019-3-23 19:11
三聖已經係輕鐵總站,仲想要接駁綫接駁去邊?

重要三聖係505總站去晒成條K58所有經過既地方
富泰搭K51仲快到



dogdog002 發表於 2019-3-23 21:03 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2019-3-22 23:22
如果當時實行合併計劃,可能青山灣總站沒有總站優勢,令市民坐車難,區議員反對,所以計劃胎死腹中。
...

或者港鐵自己都1516
合併打亂晒班次

特別係自己無ETA

下繁除咗置樂居民去良田做獨市仲有邊個會特登等
HS1588 發表於 2019-3-24 03:43 | 顯示全部樓層
三聖總站仲有位擺多條線先算啦
不過如果用 61M 雙向飛恆福做條件既話又幾抵玩
至於 K53 K58 合併問題, 我覺得係港鐵本身都唔願再嘔堆車出黎做多過區議會唔收貨
K58 咁既款唔減服務時間都偷笑

反而 K53 一段我覺得係真係有需要, 當沿線人口都急速增長緊既時候
K51 0-20分鐘一班既班次真係靠唔住,
本人星期日間唔中由三聖去黃金, 真係行仲穩陣過等 K51
lsc04d11 發表於 2019-3-24 09:45 來自手機 | 顯示全部樓層

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有左2蚊計劃已經救左k51唔少(有52x,61m,53,962b頂住啲,不過總有長者上錯A33) 其實假日先係k53最岩發揮作用既時候  k58入恆福?算啦 往黃金方向入恆福?又算吧啦由青公入三聖路再出番黎 唔係有人肯讓路 巴士一定搞唔掂  班友唔上天橋過路? 如果係2蚊客 叫佢坐輕鐵去安定 落車一條斜路就可以等61m 入三聖總站落 唔想咁麻煩咪繼續行天橋 又係嗰句 係咁唔行得連街都應該出唔到
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