914服務質素欠佳的背後

Breadd18 發表於 2019-3-24 19:34
其實10蚊914做 17蚊948就唔做 都幾奇怪
同埋其實青衣巴士線可以執好d 車有但係感覺有d浪費
沙田/屯門等區 ...

因為914係紅隧線轉西隧線又一早已經全日咗

leo_ku 發表於 2019-3-24 20:18
呢個並非理由，客量高應轉全日。

人哋係問點解914全日948唔係全日, 咁點解呢個並非理由

914 沿途Ｄ燈位非常不協調，尤其欣翔道高鐵站至深旺道一段。
而渡船街，渡船角一段，可否考慮取消繞經，因為該段路客相對夠少，而且可以考慮改乘W1
長遠914 應該修改行車路線，不經渡船角，由富榮花園後，直接過西隧
亦可以考慮飛走茘枝角道／海壇街，來回於港灣豪庭後，取道聚魚道，往返深旺道及大角咀道。
相信此舉可以加強914的吸引力，而且更能穩定班次。