單層四廠金富豪RD 孖寶頭目 AVC41 (RD7861) 出走埔公之旅

九巴第二批單層富豪的頭兩架AVC41 / 42 (RD7861, 7996) 到港後放左一段日子先出牌,
一齊在2011年12月14日出牌, 翌日首航已取消屯公對外二線 66,
亦一齊服務錦田接駁線, 並一起轉九廠服務將軍澳接駁線 296m,
一齊轉荔廠, 荔廠果陣開始有不同生活....
PS 查過特見版, 兩架孖寶在九廠果陣曾經行過74A,
而家轉入北區都有替過, 而家貼的都是S廠身份替......

AVC41 (RD7861) 就穿梭葵涌長青, 直到舊年9月尾電動巴進駐為止;
AVC42 (RD7996) 的故事同出走埔公相按下觀看: (佢早在上年轉入北區), 之前相同內容亦轉去下文...
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1125787&page=1&extra=#pid3999592

到今年, 荔廠送走埋本文主角 AVC41(RD7861), 跟 AVC42 (RD7996), 再結伴.....
由區內線起, 近兩日 RD7861 亦出走埔公線, 尋晚放工亦特意過太和為佢留影....

Update 10/6: 之前佢初轉S廠果時行過72A,
不過無緣一坐, 到大前日睇特見版, 再放工醫肚後過大圍,
終於再嘗佢跑埔公滋味, 回味無窮......

10897106606 發表於 2019-3-23 12:29
行66時喺屯公真係逢車過車

唔好意思, 遲左回.......
呢兩架車表現的確有睇頭, 值得一坐.....

加貼: 上月巴士大集會當日,
RD7861 過左馬場做872散場, 電牌轉頁,
同埋返到埔中收工的相......
Update 11/5: 當日佢同 RD7996 前後腳做72A
佢做大圍尾車, 收上水廠.....