T277 發表於 2019-3-23 19:49
一係塞車, 一係喺上游車站等車, 而D車抽晒去下游/繁忙方向打。不過111去到的地方, 101都去到, 如果去土瓜 ...
我見下午收工101係車海陣,可以一嚟3,4架101先有1架111嚟。 |
|
|
|
|
101收得貴過111 (好似係), 實際上大部分101都係短棍, 咁就賺得更多
如果係去牛頭角打後, 601/619/641會是另一出路
|
|
|
|
|
JX9097 發表於 2019-3-23 16:46
夜晚11點後減到差唔多15分鐘
但點解唔整定點呢?
照計呢段時間好少機會過鐘, 應該可以做到定點 ...
TD唔想一下減咁多
老九交上去果d時間表有時差到想爆粗
完全唔明點解d人話kmb有心做 |
|
|
|
|
其實唔覺貴大有人在10.4 vs 9.8;好多人邊架黎就上邊架;仲有,101 vs 1/5B/10 ,101都係多人上去堅城
|
|
|
|
|
當你想等101(假設想去坪石打後)的時候,111就會不斷係你面前出現;
當你想等111(假設想去彩虹道一帶)的時候,101就會不斷出現。 |
|
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
|
|
|
除左九龍城富豪往港島外
可以叫101、111兩飛嘅路段都係收$9.8
|
|
AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|