690即將減班

消息指，因韓流襲港
兩巴在協調後，決定不顧北京反對，調整690班次
初步指最快4月初，且較發展計劃略輕手少少
就等車緊記拎手機

呢條線來回方向客量反差太大，如果就咁直減，應該乜客都趕清。

上星期日晚十點幾 20 分時段都坐滿 ATENU 過海，
唔知佢繁忙時間會唔會順手加一刀，
依家夜晚 12~15 時段永遠去到北角都係兩班兩班痴埋，
等車時間同車程差唔多，根本有 ETA 都好唔想等。

Average其實已15-25；再減其實就20-30啦喎

如果輕手
即係早上中環開出,夜晚康盛開減到30

其實南區中環線90/97中環開朝早都30分一班,唔見得好大影響

690P 同日起亦會修改班次

唔知淨係非繁減定全日都減？

非繁而家開20，計劃減到30，會輕手少少仲要攞定手機啫係25分鐘一班？
再見690

唔等轉車站開就減
睇嚟巴士公司都幾唔睇好轉車站可以帶來嘅人流（ ・∀・）

10598C 發表於 2019-3-23 20:59
唔知淨係非繁減定全日都減？

非繁而家開20，計劃減到30，會輕手少少仲要攞定手機啫係25分鐘一班

中環開出，朝早 25 分班，下晝中段 30，下繁開始 20

將軍澳開出，朝早 20 分班，中段至尾車 30 分

只有中段時間開30分，夜晚返將軍澳維持20分鐘一班

kay 發表於 2019-3-23 20:53
如果輕手
即係早上中環開出,夜晚康盛開減到30

其實90,97中段時間都可以減到30分架

cnquate 發表於 2019-3-23 21:05
中環開出，朝早 25 分班，下晝中段 30，下繁開始 20

將軍澳開出，朝早 20 分班，中段至尾車 30 分

咁唔算輕手了
不過CUT唔到時間,CUT到30/35/45/60只係唯一出路