[路線計劃/RPP]
葵青區議員引述運輸署:對40P搬荃灣總站有所保留
[複製鏈接]
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反而我覺得佢可能話運輸署某 D 決策者或者係手下以内幕消息等手段透露比建制派知道,建制派從而建立政績,等建制派可以在區選有優勢。 |
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呢個批評好似過左火。930 身為招標線都改過幾次又拆線,又唔見比人話搶比佢早開辦既 934 客既.
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要唔比 40P 拉去西站,運輸署求其噏個理由, 理得你有無邏輯可言。 如果九巴玩野,其實可以將 40P 拉去海安路,40 還原去如心,搞掂。 |
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都好喎,之後全部 234C 改哂做 234D,又搞掂
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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搞咗40P全日先算啦﹗玩全日線,40P肯定多客過936。
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前荃葵青區居民
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其實私牌去荃灣站、如心或西站泊車,官方仍然係石圍角總站,呢條橋可行
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前荃葵青區居民
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238X 發表於 2019-3-25 12:34
韓國瑜去中聯辦,點都好,都仲係實力地位上對等
香港政府同政黨之間並唔係呢個關係
我只係講出事實,從來沒有表示我認同此做法。這就是理想和現實之分野,你想要區內巴士好服務,選票就預左送俾親政府黨派。你可以話政府鬆章對反對派不公,但人地一個字"so?"。 |
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應該係話同運輸署友好既就比較著數,無論你係建制定泛民。好似荃景圍果幾個,份 BRPP 通晒天,連趙恩來掛橫額話成功爭取 A38 (雖然相信消息係由此處流出), 之後幾日甚至連會都開埋先個個急急腳掛橫額話成功爭取,諗起都好笑。
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本帖最後由 GM 於 2019-3-25 16:20 編輯
九巴失車情況十分嚴重 部分大線失車率達50%
TD都不會允許40P全日去惡化收車情況
寄望油荃開分支好過
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