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國泰航空昨日（27日）宣布斥資49.3億元收購本地廉航香港快運。若交易完成，快運將成國泰全資附屬公司，有市場人士關注會否形成壟斷，損害消費者權益。國泰交易文件亦提到，交易需要「有關的競爭管理當局授予所需的許可」。 現時本港的競爭管理當局，正是競爭事務委員會（競委會），但競委會向來被指為「冇牙老虎」，例如《競爭條例》對合併行為的規管範圍非常奇怪，只管得了電訊行業，其他行業併購行為卻管不了。所以是次國泰與快運的交易，相信難從本地法例層面介入。 事緣當年立法過程，相關委員會對監管併購行為極有保留，政府亦在商界壓力之下不敢再進一步，令條例變得「半桶水」。所以就算公眾質疑某些併購行為或致壟斷，也「得個望字」。
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