建議重組新巴3A,城巴5X,AMS 54

為配合地區需要,作以下改動

5號復辦
改為單向服務,由威菲路道往中環砵典乍街
收費改為3.7
服務時間 0600-0000 20分一班
好處:最多人乘搭的路段,車費下降

5X改為
中環碼頭<>摩星嶺 循環線
中環碼頭>西祥街/堅尼地城>摩星嶺道(上行)>士美菲路(下行)>堅尼地城/石塘咀>中環碼頭
中環碼頭開出 服務時間 0600-0000 15/20分一班,收費4.5
好處:回應西區要求有車往來碼頭,不用南區價做西區線
受影響乘客可選擇其他路線

5轉5X提供轉乘優惠,合共4.7,同站轉車

AMS 54 客量偏低,建議取消
建議由54S代替 瑪麗<>摩星嶺<>堅尼地城站 非繁30分一班,及55加強服務及延長至中環碼頭

新巴3A取消,由5X取代

5X取代唔到3A由香港大學、蒲飛路來往摩星嶺道服務

[ 本帖最後由 ATSE40 於 2019-4-1 17:37 編輯 ]\n\ndel

首先新巴3A,綠VAN 54全面取消有機會俾摩星嶺個間女校的師生反對,話曬現時該兩線有不少客源係來往呢間學校至中環,西營盤,上環,西環一帶啵.
另外,小弟唔反對城巴5仔復活並改為只做炮台山(威菲)至中環服務;但是否要開埋回程呢?!(話曬電氣道街市和維園(興發街)都有人上落去中環,灣仔一帶啵).