大埔區議員爭取港珠澳線，但要求行大老山？

AVW28 發表於 2019-4-4 07:52
想A41唔入沙中？我諗好難喇！(難度係仲難過cut乙明，even A42開左都係)因為A41係1998年7月新機場*啟用時 ...

收離地人工既區議員諗既野 點會到我地明丫? 又想保住自己條a47x線但又要開條新線然後辣落沙田  喺巴士公司角度 咁樣辣一辣 自自然然有啲線都要改黎配合  冇理由區區都派彩2倍


#我唔知你有冇誤會到 重申番 我係試下套用區議員既角度諗野 好地地我唔覺得要用跨區學角度去諗一條正常線
點樣定義不正常線?  嗰啲散場呀 旅遊線呀 咪俾佢幾個區痴一痴黎諗囉 反正客源清晰班次數量明顯

其實唔經港珠澳果批線只需在 T2 轉車搭一個站，尚可接受

咁嘅路線有無人搭

s3bl469@73a 發表於 2019-4-4 08:54
佢地唔止一次，我數佢起碼好幾單。 1) 當年70號明知效能性極低，係要死都唔俾佢行高速公路直去，結果都係虧 ...

利申 從上水搬到大埔住
不過都唔認同大埔區喺選舉年
整埋晒啲真心膠建議

X47已經做緊類似嘅嘢
N373亦如此,運吉默許咁做
有咩計? 無得迫設分段收費,
況且都係遠啲嗰區蝕底。

A47X入HZMB
就免嘞,E41正式減班嘅
同時有無A線繁時做返20先?

新東去北嶼行大埔道
都無行老隧咁樣衰啦

尖山隧道打錯字？

陳笑權不爭取經埔公，選區內只有大埔方向一個廣福邨站便收貨？