YY487 發表於 2019-4-8 20:17
要求延長至小西灣！
要求筲箕灣後上東廊，經小西灣一圈後上大潭道，延長到海洋公園站！
有望成為新一代華富駁鐵線王！
曲 |
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其實應該有條件延長到柴小，加開回程，用士美菲路上山吸埋 18X 88X 既客
完
#曲 |
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77X 30分絕對冇可能到北角,除非香隧完全唔塞
淨係到香港仔已經要7分8分
33X多唔多人坐就好睇個真實速度
半個鐘由華富去到北角都叫可接受
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SORRY,我每朝都坐0745班次
長假期前後0811就到政府合署,城巴ETA都係比0811
平日好似今早呢D時間,0815-0820左右到政府合署
係早幾日東廊車死人,先搞到0825先落車
反而南港島線未通前
0745呢班真係0830先到政府合署
起左條鐵起碼塞少左5-10分鐘
33X我當華富出發
華富去港大,唔上置富要15分鐘
上埋置富就20分鐘
跑山道天橋去到國金附近都要5-8分鐘
中環去北角5分鐘
30分應該到北角碼頭
但77X 30分到政府合署
FB都有人話華富華貴有33X/77X下,77X較吸引
至於數碼港69 VS 33X, 69唔駛入華富同置富, 33X去到港大,69應該差唔多到北角
即係數碼港其實應該開77X走線跟69對打,好過兜半個港島慢過69
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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我每朝都係坐0745 77X, 現在平均8:15-8:20都到北角政府合署,如果塞車, 8:30-8:35都已經可以到新威園
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33X呢種線，本身應該係地鐵未通車前，服務東區客去港大、瑪麗返學返工。
華富、華貴去東區，應該坐77X著數過坐33X。 |
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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GK3258 發表於 2019-4-8 21:15
要求筲箕灣後上東廊，經小西灣一圈後上大潭道，延長到海洋公園站！
有望成為新一代華富駁鐵線王！
曲 ...
再曲的
由數碼港順時針環港島一圈
返掃把港做終點
滿足下玖玖文的牛河偉業 |
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開線第一日無ETA
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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頭先0808係山道上車, 0816係渣華道市政大廈落車, 全車大約有30-40人
8分鐘到北角係快, 但實在太貴...有咩理由淨係平過970$0.1 |
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因為無必要收平你
不過33X 0816先到渣華道街市
今日77X 0811已經到北角消防局
數碼港坐23分鐘車仲係港大
而數碼港到華富第一站約5分鐘車程
即係華富第一站到渣華道街市要26分鐘
去到模範邨應該都要30分,即係同77X差唔多速度
但同42比慳一半時間到北角
42坐全程一般都要40-45分
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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