葵佐線突破 105 公里時速

原帖由 NEO_962 於 2006-7-2 23:40 發表

而家44班友...定係車既問題...
上到100左右就冇得再去
不過一樣係咁cut黎cut去...又急剎
搞到我唔敢搭火車返深圳轉車

前幾天乘搭過一部44號線的5LS，司機踩到96km/h已經不能再上；
回程乘搭了一部5LS2，最高上到100km/h，不過又已經到盡頭。
似乎是車的問題……

不過正如你所說，那兩程車真的很驚險……

原帖由 FX8173 於 2006-7-2 02:09 發表

用手機偷拍，效果較差，請見諒

6月30號去因公事要拎件貨辦去做 Lab-test，之後要出旺角接女朋友放工，所以o係葵興果棟工廠大廈外就上o左部『直通車』去旺角佐 ...

不知道是否宏達那間 Lab 呢?

在下係宏達果間 lab 返工的, 經常會搭那裡的小巴出旺角…
都唔係貪佢快, 只係唔駛行去搭地鐵咁遠…

但係呢條線既司機都幾狼, 好似趕住做多一轉咁
去到葵涌道過百已經係家常便飯, 西廊好多時都緊貼百一

雖然佢係去佐敦道, 但係普遍班司機都好唔喜歡有客搭過登打士街
有一次諗住搭到去西貢街總站, 去到登打士街, 我同另一個人未落
個司機問：「你地仲未落車呀？」
講佢知我要去總站, 佢即時面露不悅, 拎左兩個五蚊比我地叫我地落車
佢架車就左轉登打士街了…

原帖由 ML29 於 2006-7-3 01:23 發表

前幾天乘搭過一部44號線的5LS，司機踩到96km/h已經不能再上；
回程乘搭了一部5LS2，最高上到100km/h，不過又已經到盡頭。
似乎是車的問題……

不過正如你所說，那兩程車真的很驚險……

因為44既新車係有lock車....點鎖就唔多知,但係盡數一百倒....

而....西荃/灣荃....其實都唔難過到110佢個數......只係睇交通情況

原帖由 jx6215 於 2006-7-3 09:52 發表

因為44既新車係有lock車....點鎖就唔多知,但係盡數一百倒....

而....西荃/灣荃....其實都唔難過到110佢個數......只係睇交通情況

下 .. 佢顯示器顯示出黎果數有o的差異喎 ..
有日坐住部私家車踩百一先過到佢地喎 .. 個顯示器顯得 9x 幾 ...

原帖由 GD1570 於 2006-7-2 12:21 發表
我搭44綠小真係飛到115以上...

我就試過人坐香旺南區方向,入西隧落斜段都去到115...
當時架石氣是新車來的(MExxxx)

不過最近d香旺綫私機揸慢咗,平均都係80到
唔知係唔係前陣報紙話d紅小超速嚴重,所以揸慢咗!?

頭先放工坐海盛道=>旺角,上荃灣路全程在上荃灣路至太子道西消防局一段,基本上過晒80km/h,最高96km/h

車輛是一台舊5LS

原帖由 238X 於 2006-7-2 02:23 發表


邊段路飛到一二幾？恐怕未到明愛已經撞貨櫃車。

當然係近馬場果段..

我搭西荃線都試過去到118啦

原帖由 ryutaro 於 2006-7-3 01:24 發表


不知道是否宏達那間 Lab 呢?

在下係宏達果間 lab 返工的, 經常會搭那裡的小巴出旺角…
都唔係貪佢快, 只係唔駛行去搭地鐵咁遠…

但係呢條線既司機都幾狼, 好似趕住做多一轉咁
去到葵涌道過百已經係家 ...

無錯﹗就係果間 Lab…走時仲差 D o係果度盪失路，搵唔到部 Lift 落地下……

＊我果日搭就係要去登打士街落車﹗但係車上另外兩名乘客就被司機『指示』去前面另一部車轉車~

原帖由 manlok 於 2006-7-5 06:09 發表

當然係近馬場果段..

當年搭咁多次都未見過！