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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴94服務不足到要客企樓梯兼企上層? ...
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[問題] 九巴94服務不足到要客企樓梯兼企上層?

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paul2357paul 發表於 2019-4-26 17:01 | 顯示全部樓層

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363330hx 發表於 2019-4-12 17:13
94 星期六、日及公眾假期應10分鐘一班,0700前15分鐘一班

但有人鍾意keep住30咁疏:

castanopsis 發表於 2019-4-27 15:25 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2019-4-26 17:01
但有人鍾意keep住30咁疏:

唔知緣由唔好亂吹

張banner講既係平日
之前一直開齊頭30分鐘一班
後來九巴手痕,減到落40,變咗每小時唔同時間開出,時間難就咗好多

呢單嘢,區議會嘈咗好耐
但九巴似乎無反應,掟低一句“密切留意需求”就當回應咗

GA6072 發表於 2019-4-27 15:41 來自手機 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2019-4-27 15:25
唔知緣由唔好亂吹

張banner講既係平日

減落40 似係班carlo跑唔掂

而40分一班係夾唔到船期至比區開火
kitarolo 發表於 2019-4-27 15:49 | 顯示全部樓層

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GA6072 發表於 2019-4-27 15:41
減落40 似係班carlo跑唔掂

而40分一班係夾唔到船期至比區開火

之前有帖已解釋平日
船期120分鐘一班,所以
30或40分鐘都唔會影響
船期,但既然唔願加多部車
維持30分鐘咁易記,九巴係
唔係可以做多少少,豬紙列出
中途站平日大約咩嘢時間有車
(參考新巴9/14)反彈已經較低。
castanopsis 發表於 2019-4-27 15:58 | 顯示全部樓層
GA6072 發表於 2019-4-27 15:41
減落40 似係班carlo跑唔掂

而40分一班係夾唔到船期至比區開火

有呢個講法
但條線運作咗幾十年,向來班次都穩定
沿線道路平日又唔會點塞車,無啦啦唔夠跑要減落40?

我當你西貢開00/30,真係趕唔切黃石開30/00
肯跳飛機既,直接西貢開始時間改為50/20,然後同其他西貢線互跳,已經解決問題

又當你唔肯跳飛機
改跟299X惠民路走,唔入大網仔總站
車長已經多返幾分鐘休息時間

所以九巴呢單嘢確實係抵鬧

ATH1 發表於 2019-4-27 17:06 來自手機 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2019-4-27 15:58
有呢個講法
但條線運作咗幾十年,向來班次都穩定
沿線道路平日又唔會點塞車,無啦啦唔夠跑要減落40?

認同94可以跟299x行惠民路
起碼塞少個西貢警署
T277 發表於 2019-4-28 11:06 | 顯示全部樓層

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ATH1 發表於 2019-4-27 17:06
認同94可以跟299x行惠民路
起碼塞少個西貢警署

題外話,家陣299X由西頁去沙市全程45分鐘
但299年代, 兜埋警署&MOS, 計過條數都係45分鐘, 除左感覺良好D之外, 到底快左去邊?
castanopsis 發表於 2019-4-28 11:48 | 顯示全部樓層
T277 發表於 2019-4-28 11:06
題外話,家陣299X由西頁去沙市全程45分鐘
但299年代, 兜埋警署&MOS, 計過條數都係45分鐘, 除左感覺良好D之 ...

你呢個所謂45分鐘點計出來?
飛走警署或者只係快一兩分鐘,但飛走馬鞍山燈陣點會無明顯快到?

不過有一樣嘢真
西貢出沙田,你係唔係都要搭九巴
299變299X,客怕且唔會多咗幾多
但單係善用以前99既剩餘運載能力,同阻止807系入西貢
已經值得拆
T277 發表於 2019-4-29 20:24 | 顯示全部樓層
馬生始終唔夠厹來
番去收租算啦
kitarolo 發表於 2019-4-29 20:41 | 顯示全部樓層

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ATH1 發表於 2019-4-27 17:06
認同94可以跟299x行惠民路
起碼塞少個西貢警署

咁不如連大網仔士多
個站都喺出面補返中途站
就算,隨時94可常用12米雙。

而家就算再買短雙都
好難短過10米,要拗返
直入坑其實時間不少。
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