[經歷分享/報告]
33X 即日試搭 附上不專業的數據分析
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33X根本可以開到早晚繁雙向, 甚至半全日, 港東商業區<-->瑪麗數碼港 繁時位
而家停北角站食埋轉鐵去將軍澳班客 |
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33X同42有咩關係？大家似乎係去完全唔同地方喎，我淨係想像到33X係分緊原本搭開4X同30X去轉其它車過北角以東嘅客。 |
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我相信33X可以加多幾班甚至開回程
非繁忙時間就唔好諗喇,香隧暢通邊個同你咁行兜大圈... |
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本帖最後由 KW2523 於 2019-4-16 22:29 編輯
薄扶林叫咁多飛7XX又密,非繁直達需求未必有想像中咁大喎
如果純粹係我唔知,或者可以再次用北岸萬能key 18X 不過一定要加車...
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開左半個月,今日見有人報數有~70人
呢個客量似乎應該都會維持一段時間
不過呢班車一定唔駛蝕錢,隨時好做過X970
又無影響到77X客,置富吸到唔少新客 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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但薄扶林道沿線來往東區特快點都吸引，只要夾啱日子夾啱方向，
唔好搞到宜家西行完全冇影，星期六日想搭去薄扶林道沿線行山又冇影。
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KW2523 發表於 2019-4-16 21:24
我相信33X可以加多幾班甚至開回程
非繁忙時間就唔好諗喇,香隧暢通邊個同你咁行兜大圈... ...
非繁香隧唔塞但路過既位都塞
我上次揸車由海怡去港島東 兜薄扶林山道繞道比行香隧只係慢5分鐘
如果由置富開未必會慢好多 |
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