為什麼DB02A/R客量很低但維持兩線獨立行走?

愉景灣的DB02A去海澄和愉北商場(1小時一班)
DB02R去到最南遊艇會(半小時一班)

以觀察, 兩線的客量都好低, 通常得5-10個客, 甚至更少.

為何不合併? DB02R來回經海澄湖畔路(不會減少原有車站)車程多大概5分鐘(愉景灣一定唔塞車), 那麼酒店及北商場的班次double.

還是另有原因?

就算 02/02A 蝕住做都好，愉景灣管理費同酒店絕對夠 Cover 巴士咁樣燒錢
況且 02/02A 本身都貴，而且 DB00/01/03 本身都好食
拉上補下唔會有問題

相反，交通網絡會成為D 人會唔會搬入去關鍵

一來大把錢, 二來02R爆起上嚟累到酒店客上唔到車並不可取

其實我都質疑
兩條線有無需要用6部專用車
(DBAY136/137/171/172/180/181)

5部已相當足夠