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[其他] 屯門區議員要求開辦來往兒童醫院巴士線+公佈屯赤交通安排

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99MAN 發表於 2019-5-9 17:22 | 顯示全部樓層

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kitarolo 發表於 2019-5-9 17:20
A43行屯赤
A43P用現有路徑即可

A47X行屯赤感覺有啲為行而行。
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
ccchhhuuunnn 發表於 2019-5-9 17:24 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2019-5-9 15:35
A33 逆走,大欖涌做總站,來回兜一圈碼頭區,再直去機場

A33X 原線安友後入屯赤

A33X兜到傻,唔好再攪佢喇
停完紅橋好直去華都上皇珠路去屯赤喇

屯門站市中心安友揾A33P全日食埋佢算喇

053h4 發表於 2019-5-9 17:31 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
kitarolo 發表於 2019-5-9 17:36 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kitarolo 於 2019-5-9 17:40 編輯
053h4 發表於 2019-5-9 17:31
A47x行屯赤,里數相約或更短。

A47有城隧唔行
走去行青沙純粹
呃里數收夠$30.9
到後來A47X全日化
區議會企硬先至$27.7
嗱,我自己有時都捨E41
而搭貴線,但行青沙一樣
要經沙田站個樽頸。

所以公佈屯赤安排
唔只係屯門區所關注
運吉唔想北嶼公路太多車
但青沙使用率卻偏低,尤其
後者唔會靠30分鐘一班嘅線
(計埋雙向好未……)所扭轉。

屯門西繞道消息更加值得注視
JC8385 發表於 2019-5-9 17:38 來自手機 | 顯示全部樓層
ate214 發表於 2019-5-9 17:13
無可能全走,大欖隧道要留一條駁俾251A/B

同樣道理,轉車站騎劫成條線係唔合理
請善用54/64K/77K
mtrA279-262 發表於 2019-5-9 17:40 來自手機 | 顯示全部樓層
ccchhhuuunnn 發表於 2019-5-9 17:07
嘥油嘥車嘥人,有shortcut唔行去兜路焗人搭A車係咩玩法?仲未計屯公日日塞車

就算巴士公司自己真係肯, ...

E線咪又係哂油特登兜東涌同後勤區
龍運: 你想快就搭A車
ccchhhuuunnn 發表於 2019-5-9 17:42 來自手機 | 顯示全部樓層

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mtrA279-262 發表於 2019-5-9 17:40
E線咪又係哂油特登兜東涌同後勤區
龍運: 你想快就搭A車

東涌同後勤區有站喎
mtrA279-262 發表於 2019-5-9 17:44 來自手機 | 顯示全部樓層
ccchhhuuunnn 發表於 2019-5-9 17:42
東涌同後勤區有站喎

咁青馬收費廣場夠有站喇
mtrA279-262 發表於 2019-5-9 17:45 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 mtrA279-262 於 2019-5-9 17:48 編輯

先唔理區議會反對龍運絕對樂意將E33行返青馬兜圈
等A33X提速, 令到班客轉投
反正依家A33X咁慢
屯赤開通 A33X變特快 架E33繼續行舊路
班客見到個分別就會上釣
Toz 發表於 2019-5-9 17:45 | 顯示全部樓層

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ate214 發表於 2019-5-9 17:13
無可能全走,大欖隧道要留一條駁俾251A/B

照行屯赤, 元朗拉條 A/E 線過去咪得。

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