936下繁仲少人過914, 窗口位都坐唔滿.
橫掂都經葵涌道, 點解唔係葵芳村同光輝圍加站?
九巴連A31轉乘41, 44都諗得出, 不如936美孚加站推轉乘33A, 69X, 265B去搶客.
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你睇下收咩價先喇，$18坐到一半客條數都仲好過914 |
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A31 轉41 44 係針對太子至美孚冇車去港珠澳盲點，A20 又貴又只有一小時一班，所以有得競爭
但 936 轉 33A, 69X, 265B 有乜用 ？
果邊都有全日過海線
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kingprowm 發表於 2019-5-10 13:00
A31 轉41 44 係針對太子至美孚冇車去港珠澳盲點，A20 又貴又只有一小時一班，所以有得競爭
但 936 轉 33A, ...
其實龍運個優惠就乜都sell一餐，只係咁啱深水埗冇港珠澳線
龍運都sell可以A車轉九巴入將軍澳啦... |
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本帖最後由 chrisyy4563 於 2019-5-10 14:29 編輯
都講左好多次洗濕左個頭就無得返轉頭,無可能飛走長沙灣..
只係希望佢可以停完碧海藍天改左轉荔枝角道加停泓景台直上葵涌道已經慳返好多時間..
返北葵跟40P同站又可以慳多d時間 |
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既然要咁貪心兜埋長沙灣,就應該降價到$15回饋番北葵人
人地930 $17西隧直到葵廣,連935 都係$18直到葵芳
九巴應該去諗清楚定位,想做海麗荔枝角客,咪自行申請開一兩班X914做囉
想做北葵客,咪好似935咁西隧直去葵芳快速直接
收人18蚊左兜右兜 |
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Hazard.Palmer.Drogba
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