新車出唔切 九巴焗市民搭「老爺巴」？

外國大量巴士服役近三十年都安全行駛，
舊款巴士係有可能壞車，
但富豪巴士出名機件穩定，壞車率低，
巴士行車安全問題根本是出於駕駛和路面狀況，
十八年迫退役政策完全非必要。

47架... 應該係邊批呢

香港D 巴士行一年分分鐘頂人地行兩年
D 老爺車唔係話唔行得, 但真係要逐部驗
尤其你要佢地日日上山落山

053h4 發表於 2019-5-14 05:19
社會都幾反智。舊車代表唔安全？

其實有時候是報紙為版面寫文章而挑起事端，
我相信市民大多不會理會車型新舊，
反而關心班次和路線覆蓋範圍。
今次事件明顯是巴膠不喜歡ASV而泡制出話題。

我覺得似係九巴想借機會逼運輸署批准敬祖路用12米多d

FBI2 發表於 2019-5-14 07:00
我覺得似係九巴想借機會逼運輸署批准敬祖路用12米多d

仲有屏廈路，至於黃石碼頭自289R開辦以來已經解禁

其實以前堆巴士行行地都成廿年先退啦, 十七年好大原因係因為政府啲環保政策, 同機件問題無咩關係

matchnacu 發表於 2019-5-14 07:34
其實以前堆巴士行行地都成廿年先退啦, 十七年好大原因係因為政府啲環保政策, 同機件問題無咩關係 ...

同意係環保問題多於機件，城巴非專d車會過廿年車齡