呢篇文章能否說明九巴既現況呢？

仲狗巴？

呢間公司已忘了初心，忘了九龍區才是佢開頭發展的地方，已徹底變成西北巴士公司

嫌鬧得唔夠多，要鬧得多 d 狠 d

kitarolo 發表於 2019-5-16 07:38
初時以為錢碼低嘅線
無心做,無辦法,九巴係
商業機構……後來到277X

就拿92做例子啦，成條綫跟小巴1A重疊，點解唔改做特快呢？

talktogether 發表於 2019-5-16 12:35
就拿92做例子啦，成條綫跟小巴1A重疊，點解唔改做特快呢？

唔知小巴1A有無
留位服務或中途起載
否則西貢開出彩虹,中途站
唔易有得上車,九巴92正好
有廉價但較慢嘅選擇,定係
特快係指來回經新清,舊清
維持一小時一班就算?

情況同64K一樣
可扒頭位置有限
又唔似小巴咁靈活
前面有上落都照過線
如果唔係就唔會有264R

kitarolo 發表於 2019-5-16 12:41
唔知小巴1A有無
留位服務或中途起載
否則西貢開出彩虹,中途站

特快1小時1班？咁應該係特別車來吧

talktogether 發表於 2019-5-16 12:50
特快1小時1班？咁應該係特別車來吧

我意思係92往彩虹
經新清係「特快」舊清
做每小時一班即現時走線

不如講吓你建議中嘅92
特快模式係點樣?

kingprowm 發表於 2019-5-16 10:55
仲狗巴？

呢間公司已忘了初心，忘了九龍區才是佢開頭發展的地方，已徹底變成西北巴士公司

例如鄰近深圳市都大玩三巴大兜亂，
巴士集團，東西公既線路都遍佈深圳市大部分地方，係爭例如坪山梅沙葵涌大鵬仲未有西公線路開齋。

kitarolo 發表於 2019-5-16 07:38
初時以為錢碼低嘅線
無心做,無辦法,九巴係
商業機構……後來到277X

果D $ 可以吸引到人去?
如果真係咁好Pay/ 提升個價錢
我們呢度咁多鍵盤戰士仲唔 9 衝走去效忠老狗?
我們呢度D 版友對巴士的熱誠絕對唔會低得過而家班(愛國商人)

hihiman 發表於 2019-5-16 14:22
果D $ 可以吸引到人去?
如果真係咁好Pay/ 提升個價錢
我們呢度咁多鍵盤戰士仲唔 9 衝走去效忠老狗?

討論複雜了

雖然你話巴士線既服務冇得講 但唔可以否認佢的確引入左好多新野 一啲香港落後左好多既野