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樓主: CRH5

香園圍公路 26/5 啟用

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發表於 2019-5-30 17:41 | 顯示全部樓層

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paul2357paul 發表於 2019-5-30 11:05
若油塘既石屎廠邨真係要清場迫遷既話,
九龍區容許到石屎廠既地方進一步收窄,
怕唔怕相關組織會有激烈抗 ...

當年觀塘海傍卸貨區堆廢紙回收廠都係話收就收啦
淋病連送中條例都唔驚,仲駛怕呢D厭惡性嘅水坭廠?
http://jpoon9394.blogspot.com/

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發表於 2019-5-30 17:44 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2019-5-30 09:21
首先用途唔可能全改
第二果度並唔係真係有幾多地方起樓

點解用途唔可能全改?過到城規會就得啦
第二係果度真係有唔少發展空間,又近地鐵站,只係唔少工廠係分散業權,要收晒真係要花時間
http://jpoon9394.blogspot.com/

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發表於 2019-5-30 20:55 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2019-5-27 00:09
東北發展唔會用呢條路。另外會有粉嶺繞道。
只係計過境宜家四線都有排用唔完。一部巴士幾十人,你諗下港珠 ...

龍山隧道分開兩條管道,各一半用鑽挖、一半用爆破。只係喺交接位炸多個窿畀部機調頭,用一部機掘晒兩條管道噉解。(參考資料)

P/S 部鑽挖機香港歷來最大,但肯定唔係世界最大。(參考資料)

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發表於 2019-5-30 20:59 | 顯示全部樓層

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Toz 發表於 2019-5-28 08:48
1971 年四線算超班啦, 獅隧O岩O岩通車都只係兩線

同埋當年沉管做唔做到六線先? 香港當年唔係咁有錢, 唔好 ...

紅隧係BOT嘅喎。(參考資料)

最初運輸署認為雙線已經夠,起四線已經預多咗。(參考資料)

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發表於 2019-6-4 19:22 | 顯示全部樓層
似乎深圳灣可能會改24,取代皇崗

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發表於 2019-6-4 21:26 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2019-5-28 20:55
另外搵地方起多條分流總比集中晒一齊炒一炒車一鑊熟好
紅隧九龍入口位置太好就話O者, 港島好多地方可以起
...

九龍入口好?
又唔係彌敦道盡頭
(當時未計劃起地鐵)

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發表於 2019-6-5 15:57 | 顯示全部樓層

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吳宗錡 發表於 2019-6-4 21:26
九龍入口好?
又唔係彌敦道盡頭
(當時未計劃起地鐵)

公主道,漆咸道,東西九龍走廊,加上仲有一定空間擴建連接道路同加強接駁。
已經好好


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