[即日快報]
玻璃梯E500於珠海試車 [多相]
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本帖最後由 巴士遊樂團 於 2019-5-19 22:25 編輯
43X好似未「正式」獲批12.8米喎!捭89D差唔多。
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邊關事,有心玩既 90 架新車可以放晒入屯廠
之後出面廠慢慢食番啲二三手 Voith 3ENU 啦
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http://www.facebook.com/MB452workshop
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肥耀安巴總?
A41P都未批12.8就係而個原因?
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唔會肥耀安巴總
平日早上同夜晚都有九巴12800做981P
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巴士遊樂團 發表於 2019-5-18 13:52
279X only? 荔廠嘅12.8米掛牌仲有42A喎。
Also, 我有專心研究老九每次掛牌車調動,發覺最近佢係好鍾意 ...
U廠多數掟Voith波箱3ATENU去S廠,應該留返ZF波箱3ATENU。
如果今次90部12.8米使用ZF波箱,入哂U廠機會較高 |
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本帖最後由 巴士遊樂團 於 2019-5-20 22:27 編輯
在現時U廠同S廠嘅12.8米巴士都唔夠用的情況下,這批「3E6T」應該唔會全為U廠所有,但U廠所得嘅應該多過S廠,情況同上次紅3ATENU差唔多。 |
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巴士遊樂團 發表於 2019-5-18 22:33
this one i know, 但係點解珠海果邊唔試晒所有90架巴士呢?而家老九嘅巨無霸正處於嚴重短決呀!
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都未砌完車身,係咪想揸副底盤去試車? |
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HR1377 發表於 2019-5-20 07:18
U廠多數掟Voith波箱3ATENU去S廠,應該留返ZF波箱3ATENU。
如果今次90部12.8米使用ZF波箱,入哂U廠機會較 ...
你估吓真係當307,680, 681, 673同 978死架,全部都係行公路。 |
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