城巴機場快線 NA12 延長路線及行車路線更改

KW2523 發表於 2019-5-25 22:46
杏花邨ISL優勢極大,巴士冇乜吸引力可言
有條直出118P同相對其他路都算快出西筲嘅85已經唔錯啦
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85都叫快

KW2523 發表於 2019-5-25 22:46
杏花邨ISL優勢極大,巴士冇乜吸引力可言
有條直出118P同相對其他路都算快出西筲嘅85已經唔錯啦

不過N8同埋今次嘅NA12都受地鐵影響就完全無道理

吳宗錡 發表於 2019-5-25 22:48
85都叫快

相對快過行柴斜出筲箕灣嘅
反正杏花邨深宵時段都冇乜選擇,客源又細,咁樣都好合理

N8通宵線跟8行好合理,呢個時段呢個人口規模需求實在係低

KW2523 發表於 2019-5-25 22:50
相對快過行柴斜出筲箕灣嘅
反正杏花邨深宵時段都冇乜選擇,客源又細,咁樣都好合理

柴斜通宵畀N8X做就得啦！N8就行筲箕灣-杏花邨-柴灣唔得乜？

吳宗錡 發表於 2019-5-25 23:23
柴斜通宵畀N8X做就得啦！N8就行筲箕灣-杏花邨-柴灣唔得乜？

電車路其他區有N8X、N8聯合班次，柴灣東、小西灣有N8X、N8P，如果柴灣斜只有N8的話服務水平低於其他鄰近區域。

杏花邨要正常既巴士, 得.
拆左條地鐵先講...

qunow 發表於 2019-5-25 23:57
電車路其他區有N8X、N8聯合班次，柴灣東、小西灣有N8X、N8P，如果柴灣斜只有N8的話服務水平低於其他鄰近 ...

我係話要得返N8X做柴斜，
N8改行杏花村喔！

吳宗錡 發表於 2019-5-26 00:15
我係話要得返N8X做柴斜，
N8改行杏花村喔！

既得利益者無啦啦少一半班次

自己諗下有冇可能

brianso198 發表於 2019-5-25 23:58
杏花邨要正常既巴士, 得.
拆左條地鐵先講...

太古都有入邨巴士...

10598C 發表於 2019-5-26 12:45
太古都有入邨巴士...

不過110線要兜北角，
假特快。