政府能否確立收回個別路線經營權的程序？

阿0生記唔記得香港有間上市公司叫「中華汽車」？
記唔記得「中華汽車」點樣做做下啲線越來越少，卒之唔再做專營巴士？

《公共巴士服務條例》(第230章)第5條寫明，一定要行會岌頭，先可以將專營權續期。唔續期咪等於收回專營權囉！

cobalt174 發表於 2019-5-22 05:25
為討好齋talk仔，新城同九巴應該互調路線

每半年大家對調一次招牌

人唔洗換

053h4 發表於 2019-5-24 12:52
如果44小巴咁差都可以不斷續牌, 得兩個合理原因

1)無討論

間間公司係區會都比區佬問候
咁運吉招標黎招標去都係爛橙, 咪即係搵黎搞

44 搵九巴做？另一邊又成村人投訴九巴市區線脫班，咁又乜分別
一係馬亞木同九巴每三年交換一次黎做？



一係搵人開間無人投訴既小巴/巴士公司先, 然後佢維持到的話, 全香港做晒都得呀

053h4 發表於 2019-5-24 17:31
服務差過44有，唔出奇。某大集團，唔係指AMS大把例子tim

但惡到44咁，一方面服務人口多做得差，一方面多 ...

你講「換經營者」就容易，真實做落去就知根本唔係一件易事囉！

我又講返巴士，正如我前文所示，轉乘優惠已經係一個問題啦！

Toz 發表於 2019-5-25 02:43
間間公司係區會都比區佬問候
咁運吉招標黎招標去都係爛橙, 咪即係搵黎搞

阿0生根本就唔明收線招標根本就唔係解決問題嘅根本。

中巴夠畀人收咗兩次線啦，最後係點？
新巴係招標入嚟啦，依家服務又係點？
將荃290系都係招標返嚟㗎，依家咪一樣可以30分鐘一班車囉！
大把車又點？夠唔夠MANPOWER去出車？
九巴唔係無車呀？點解出唔到車姐⋯⋯
人手夠嘅290就唔駛30分鐘一個班次啦

就算畀你收咗條線，轉畀另一間公司做，學版友話齋都嘛係左手交右手，
根本問題無解決過（睇吓新巴就知啦）

吓吓淨係識得話收線招標，
一陣收返條線後無人入標，係咪阿0生你出車做生意呢？

053h4 發表於 2019-5-24 09:51
事實做出離，咪係lor

根本無程序可以行使呢個權力。

０生仲未回應係咪刻意誤導版友政府冇機制冇程序　係咪應該要出來回應下呢？
唔好再響出面回其他文啦　我唔想特登去第二Ｄ文章入面掉西瓜請你入來

仲有之前話九巴好想做山頂呢？又係未比證據來睇喎
仲有之前話290X 4月一定會有安達短棍 想問有車開未?

站方又係咪應該要認真檢視下
一位版友不斷發出無根據及誤導性既貼文 什至向一D公司有不確定性既評論 係咪有灌水之疑應該要作出處分呢?

PC6429_JY6516 發表於 2019-5-26 08:29
0生已成為失蹤人口。

0生依啲叫做「敗走」。

0生做咩去b3版回文都唔返來牙？
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... 593&pid=4009791

我都有長期問題問緊你牙 做咩唔回應下？

poondriver 發表於 2019-5-28 10:00
0生做咩去b3版回文都唔返來牙？
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost& ...

阿0生完全係敗走唔回應..
睇嚟真係拋吓西瓜出嚟搵佢返嚟回應一下啵...