缺德的士乘客在巴士站截車，阻礙巴士上落客

錯文，sorry

其實，該處大多數的士客都係在上少少位置的燈位度截車。這人卻在巴士站頭截，還阻礙到巴士停站，加上的士停巴士站是違法，這才是重點所在，上客時間長短不重要。

10樓的言論更加似小朋友囉。

歡迎繼續理性討論。

原來喺事發地點附近工作
就可以話人係小朋友/傻仔

運輸署網頁

圖片中乘客係手持雨遮,又
證明到無以上網頁提嘅殘疾咩?

GR1473 發表於 2019-5-25 14:29
小朋友，知唔知道點解我要咁問你呀。我大大話話喺呢度隔離做咗9年野，呢個站有幾多違泊我心中有數，的士 ...

我對這種行為反應強烈，是因為試過坐巴士到站時，被停巴士站上客的的士阻礙，先急煞車，再cut兩次線入站，即使緊握扶手仍重心不穩，差點撞到額頭。

加上，雖然overall 次數不算多，但我也不時 (試過一晚兩次，在附近)見過。(我在這帶住的日子耐過你在這裡附近工作的日子，小朋友)。再者，頻率不多，阻礙時間短也不是違法的藉口。send相投訴，目的係要運輸署同執法部門alert有呢個問題，至於警察出唔出告票，就留待警察的專業判斷啦。

的士係可以合法地喺禁區上落客，只要有許可證（所有的士都可以申請）同埋唔停留等客就得

luckystar2007 發表於 2019-5-25 15:43
我對這種行為反應強烈，是因為試過坐巴士到站時，被停巴士站上客的的士阻礙，先急煞車，再cut兩次線入站 ...

比起係咪巴士站,架的士停正兩線中間仲大問題,頂住兩條線既車
同埋睇你兩幅相,部巴士應該唔洗急煞
單單停巴士站上落客真係小事,無乜必要小題大造

呢個位唔截車,你可以去邊度截?
企入小路無的士入
前面有欄杆兼三轉二,後面係燈位,燈位截車綠燈一樣阻街

只要樓主有提早出門的習慣, 心情都會輕鬆啲, 小事自然化無, 而不是化大.