九巴新款車內路線資料紙

53理論上要整>200張豬紙,寫字樓太多冗員?

同埋一站一豬紙
其實都有機會換錯

ksmbh 發表於 2019-6-1 01:13
車內版
方向1車外,方向2車外
改完變左3個版本

因為整水晶豬紙嗰個人走咗？

Tummy 發表於 2019-6-1 00:31
柴小個 moon 出價錢眞係多餘 佢又唔係出雙向分段喎 (坐過 85 係冇寫
但又要用多頁出個價錢
如果想睇 ...

不如你分析吓憑乜嘢53號線舊版乳豬紙做到雙向，新版做唔到

幾時先補返街道？同埋地區都無埋

Tummy 發表於 2019-6-1 00:31
柴小個 moon 出價錢眞係多餘 佢又唔係出雙向分段喎 (坐過 85 係冇寫
但又要用多頁出個價錢
如果想睇 ...

以前厹司點對73A有眼見, 北區兜成9個字, 成日1小時1班, 粉嶺又無人夠膽等, 成日唔夠10個出粉南。

埔公又個個坐晒綠Van, 想跨區個個寧願駁火車, 係得下繁三兩班多少少人, 一日得2000個客搭, 仲慘過85B。

係保皇黨祝福, 先可以縮線CUt車, 開埋定點班次, 先至做番起條線

T277 發表於 2019-6-1 10:51
以前厹司點對73A有眼見, 北區兜成9個字, 成日1小時1班, 粉嶺又無人夠膽等, 成日唔夠10個出粉南。

埔公又 ...

一線走天涯又唔得，
拆開幾條線做都唔得，
即係想點？

吳宗錡 發表於 2019-6-1 10:45
不如你分析吓憑乜嘢53號線舊版乳豬紙做到雙向，新版做唔到

舊豬紙據聞寫唔齊啲站㗎喎
可唔可以每次回覆之前先搵下資料
唔好成個井底之蛙咁樣亂咁回覆
唔係第一次見

jaclam 發表於 2019-6-1 11:46
舊豬紙據聞寫唔齊啲站㗎喎
可唔可以每次回覆之前先搵下資料
唔好成個井底之蛙咁樣亂咁回覆

我建議將53號線豬紙斬開上下兩張A4紙印刷。



題外話，點解2012至2013年屯門公路轉車站啟用，53號線並無取消或者大幅修改行車路線（只係加停轉車站）？

吳宗錡 發表於 2019-6-1 10:45
不如你分析吓憑乜嘢53號線舊版乳豬紙做到雙向，新版做唔到

https://drive.google.com/file/d/0B6jZucembbmTQ014R2Q1S1FHNEU/edit (sauce: 報站機樂園
咪就係憑唔寫晒啲分站囉
呢個仲要係大家吹奏嘅版本嚟㗎

到換第二版豬紙 係就係寫得晒分站
不過啲字細到呢

(sauce: https://www.facebook.com/ahyimmm ... ?type=3&theater
你話用放大鏡睇咪得 但一到夜晚呢就 ;P

吳宗錡 發表於 2019-6-1 12:07
我建議將53號線豬紙斬開上下兩張A4紙印刷。

旣然都係要分兩張紙 咁點解要整雙向 之後上下斬開一半再併埋一齊 ..... ?
一張去程一張回程 大大隻字 show 晒啲嘢出嚟唔好 .... ?