吳宗錡 發表於 2019-6-6 10:48
點解議員想將A29P拉入去日出康城而唔係拉E22A或者開新線？
首先，議員明白E22A車程甚長，再增加車程並不合宜
其次，拉E22A入去完全唔順路
再者，議員當時要求要有 “康城直達機場” 巴士線，理所當然城巴會優先選擇A29P特別班次入去 |
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冇人話要隱瞞d乜
只係你問十個員工, 基本上十個都一定叫佢坐A車
(其實, 分分鐘員工都唔知A29P係行山...
唔好當個個員工都係巴士迷先得o架)
一嚟上車位置簡單直接, 同時直達機場離港層
(排除點教遊客行出去上E22A之外, 落車點都隨時要教一大餐)
二嚟價錢, 行車路線, 行車時間完全唔係員工嘅考慮範圍
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你話「一號停車場」嘅年代就可能唔明啫！
呢個係我曾經嘅一個諗法：
坑口之後改為行唐俊街去尚德，然後先調景嶺
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都係嗰句
一般市民嘅認知只會係A車直達機場
E車邊度落車, 點行上去離港層?
唔係個個識, 識亦唔等於識教人行
而既有認知係A車一定去到機場嘅時候
何解要搞到件事咁複雜呢?
搭A車咪就係簡單直接囉
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796P一單幾耐?
E22A一單幾耐?
係咪想整多幾單E21A咁大鑊先安樂?
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吳宗錡 發表於 2019-6-6 18:56
點解唔順路？
796P都唔順路嘅
唔通過左坑口入去康城掉頭去返將軍澳站？ |
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吳宗錡 發表於 2019-6-6 17:37
因為最應該推介畀旅客嘅係E22A而唔係A29P
所以要提供充足資訊畀旅客，畀旅客自己判斷搭邊條線好，
咪係到 ...
根本係你一廂情願覺得 “搭A29P等於中伏”
其實好多人根本覺得冇問題，尤其是酒店嘅旅客同櫃檯啲人
甚至A29P站位方便，同預到幾時開車，已經值得佢搭
兜山？上車一係訓覺或者當睇風景囉
佢地未必知，甚至唔覺得兜山慢
反正A29P同E22A將軍澳南到機場時間相約，唯一只係價錢差別
你都識講佢地show曬兩條巴士線比你
我自己問過酒店櫃檯，佢地兩條線都有講
事實我識人下榻嗰間酒店，試過推住行李出去搭E22A之後，都話下次搭返A29P來回機場同酒店
貴啲？普遍都唔在乎，又唔係日日搭
日日搭嗰啲普遍都有員工優惠 |
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吳宗錡 發表於 2019-6-6 17:03
酒店做乜事刻意隱瞞A29P行山？
題外話，
酒店唔係對家嘅乜？
有直車仲要左轉右轉，玩謝班旅客咩？
佢係酒店做櫃檯，唔係做九巴熱線員 |
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