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西貢TTC討論將軍澳至馬鞍山巴士線進展
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本帖最後由 KW2523 於 2019-6-5 01:45 編輯
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本帖最後由 KW2523 於 2019-6-5 07:59 編輯
想做秀順之餘自己高估一程車吸引力,山下車上班客究竟有幾多個非流水
假日尚德上正線都可以45分鐘先到彩虹,呢個時間行去保鐵去咗黃大仙好耐,就算唔想全程鐵,轉返38/40/42C唔好?
如果你想講觀塘道,其實有條路叫勵業街可以由偉業街通去牛頭角道
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290佔領，正式啓動
油荃線講左好多年都無消息，反而將馬線後來居上，將南將北馬東馬西應該兩組線，不過九記做係大老山轉乘網絡 |
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Kmb做應該抽新東89d車，因為有一部分轉乘客係用緊bbi入將軍澳 |
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康盛行落隧道都好合理，加埋轉車站轉乘，成個康盛翠林都享受到整個將軍澳巴士服務
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