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西貢TTC討論將軍澳至馬鞍山巴士線進展
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指兩條都行隧道啦,點會行山
上康盛翠林個條都係去行隧道
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一拆二,一條行寶琳路,一條行將隧,但代價可能係:行寶琳路要停馬游塘、寶達、彩雲、彩虹;行將隧要停觀塘道(好似A29咁) |
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前荃葵青區居民
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睇黎好難喇!
次次出親同將軍澳有關既帖,都可以比兩派版友(行山派和隧道派)騎劫兼拗到面紅耳綠。
言歸正傳,將馬線比邊間做都一樣有線受影響被抽車。
反而我有興趣係個路線編號,
因為繼上次城巴用20和22呢個先例後,
唔知如果新巴投到既話,照用79_,定係學城巴咁?
九巴投到應該都係用28_或29_。
另外,就係有興趣另一個陣營點樣步處去應對。
例如(以下純粹FF,唔係真):
九巴投到,新巴入紙798A/B全日。
新巴投到,九巴加大某線既BBI優惠額,如290系彩虹轉沙田線,次程免費。
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LL3850
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行山唔係問題,但你確定只靠康翠寶達夠養條線?山下人應該都會走番去坐798又或者如果係九巴做既仲有D貪轉乘既人先會坐
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之前聽人講過冇咩必要都唔會搵新巴去投,要中既都係中城巴
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CTB690 發表於 2019-6-5 11:02
行山唔係問題,但你確定只靠康翠寶達夠養條線?山下人應該都會走番去坐798又或者如果係九巴做既仲有D貪轉 ...
我又真係好懷疑,究竟798轉682,計埋等車時間,會快得過行山將鞍線幾多囉 |
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