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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士廣告消息 (B1) 屯門車廠消息
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屯門車廠消息

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GD1570 發表於 2006-7-5 23:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 fw1321 於 5/7/2006 21:50 發表


日日行車時間唔同, 但時間相差都唔會太大O掛,
至緊要唔好慢過官方行車時間太多 (15 分鐘)
就得喇。如果有人唔係搭開果條線, 咁佢就更加
應該預多 d 時間搭車。須知屯門公路朝早車多,
行車時間已經係比較 ...


算啦..
在另一邊箱的58x
我朝朝搭都唔同時間到旺角..
相差可以是少至一兩分鐘,多至十分鐘...
根本就冇道預....

算啦..
既然大家都覺得可以早d出門冇問題的話
咁就咁話啦..
始終你們可能未試過可以在正常行車情況下搭1小時10分鐘或50分鐘的58M的滋味
我諗你們是未明白曬的

P.S.:我不是在說悔氣說話呀...^^
你有你可愛,我有我好笑。
EH4312 發表於 2006-7-5 23:19 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2006-7-5 23:12 發表


算啦..
在另一邊箱的58x
我朝朝搭都唔同時間到旺角..
相差可以是少至一兩分鐘,多至十分鐘...
根本就冇道預....

算啦..
既然大家都覺得可以早d出門冇問題的話
咁就咁話啦..
始終你們可能未試過可以 ...

不過你有無計埋部車的上客情況,上得多同上得小都差好遠..上得多,慢左10秒,
分分鐘一路去都唔順燈..仲有你係唔係日日都坐同一班車?有時前一架,後一架,
近前車,俾前車放都會搞到程車耐左或者快左..小弟以前日日坐67M就有時會遇
到咁的情況,但係相差都係10分鐘到...
以家坐67X都會定d,相差都係5-7分鐘到.
但係以你講的平常50分鐘同1小時10分鐘的情況計,以早上58M的繁時班次計,
基本上如果行1小時10分,部車分分鐘都比後面2架車過won///(如果係個別司機問題)
但係如果無,咁即係真係路面的問題或其他野的問題,唔關司機事.

[ 本帖最後由 EH4312 於 2006-7-5 23:27 編輯 ]
真實身份,無需說明!
GD1570 發表於 2006-7-5 23:31 | 顯示全部樓層
原帖由 EH4312 於 5/7/2006 23:19 發表

不過你有無計埋部車的上客情況,上得多同上得小都差好遠..上得多,慢左10秒,
分分鐘一路去都唔順燈..仲有你係唔係日日都坐同一班車?有時前一架,後一架,
近前車,俾前車放都會搞到程車耐左或者快左..小弟以前日日坐67M就有時會遇
到咁的情況,但係相差都係10分鐘到...
以家坐67X都會定d,相差都係5-7分鐘到.
但係以你講的平常50分鐘同1小時10分鐘的情況計,以早上58M的繁時班次計,
基本上如果行1小時10分,部車分分鐘都比後面2架車過won///(如果係個別司機問題)
但係如果無,咁即係真係路面的問題或其他野的問題,唔關司機事.


咁這一層當然有計過啦...
我都係計返差唔多客量姐..

58M的司機,好人的話佢唔駛你在大窩口、葵俊苑等站等埋站..
否則閒閒地每個站等你五至八分鐘,加埋落客兩分鐘
咁唔知大家覺得係司機定係路面問題呢?^^

俾車過都好D,最慘就真係落車後見到五分鐘後的那一班58M已經跟住你返葵芳時
等多一陣已經見住三四班58M飛到咁返來的時候....
咁你話早出門口係咪真係有用呢?
你有你可愛,我有我好笑。
 樓主| FD_8592 發表於 2006-7-5 23:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 GD1570 於 2006-7-5 23:31 發表


咁這一層當然有計過啦...
我都係計返差唔多客量姐..

58M的司機,好人的話佢唔駛你在大窩口、葵俊苑等站等埋站..
否則閒閒地每個站等你五至八分鐘,加埋落客兩分鐘
咁唔知大家覺得係司機定係路面問題呢? ...


但以 58M 的客量,埋一個站要2,3 分鐘都係等閒事
最勁就係下晝2 點幾的買餸時間...淨埋屯中都成個字
 樓主| FD_8592 發表於 2006-7-5 23:39 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2006-7-4 23:48 發表


愚問:點解58M補水係特別少嘅?


私牌多
GD1570 發表於 2006-7-6 07:30 | 顯示全部樓層
原帖由 FD_8592 於 5/7/2006 23:35 發表


但以 58M 的客量,埋一個站要2,3 分鐘都係等閒事
最勁就係下晝2 點幾的買?時間...淨埋屯中都成個字


但好坦白說,好多時早上佢係可以插隊埋站的(我唔係支持咁做,但唔好下下都跟車隊尾啦),佢唔插,等一兩個字先埋到站,仲要等多兩三分鐘落客,點頂呀!
你有你可愛,我有我好笑。
EH4312 發表於 2006-7-6 08:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 GD1570 於 2006-7-5 23:31 發表


咁這一層當然有計過啦...
我都係計返差唔多客量姐..

58M的司機,好人的話佢唔駛你在大窩口、葵俊苑等站等埋站..
否則閒閒地每個站等你五至八分鐘,加埋落客兩分鐘
咁唔知大家覺得係司機定係路面問題呢? ...

咁我認為如果係咁就無得講..
如果人地日日都插水,插得多自己都唔好意思..
另外你話你插完水快走就話,有時你多人落.,插完水仲阻住後面就真係...
插得多水,會俾同行認住,分分鐘下次唔讓..
雖然小弟都會覺得要特幾耐下,但係無計,規則就係要排隊,
司機都係按本子辦事姐.

[ 本帖最後由 EH4312 於 2006-7-6 13:29 編輯 ]
真實身份,無需說明!
5074 發表於 2006-7-6 11:10 | 顯示全部樓層
如果係貪份補水既話,根本唔應該換車
搭過幾次58M,有人連食飯果轉車都係碌既
當時行公路全程唔超過60,果次都唔算太慢...
AP11.JD9374
EH4312 發表於 2006-7-6 12:35 | 顯示全部樓層
原帖由 5074 於 2006-7-6 11:10 發表
如果係貪份補水既話,根本唔應該換車
搭過幾次58M,有人連食飯果轉車都係碌既
當時行公路全程唔超過60,果次都唔算太慢...

都唔係司機要求換....
真實身份,無需說明!
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